拥护神马点评怎么样

22年3月生产的21款Lp库存，开了1000公里。各方面没什么问题，没感觉比22款差哪。在纯电车普遍涨价的背景下，如果能拿到较大优惠，ID4在20万左右纯电SUV里性价比 产品力数一数二，都没比元plus贵多少。 【空间表现】 纯电平台车型，空间都够用，但后排放倒后后备箱不平，应该原厂带一个可以抽拉抬高的盖板。 【充电时间】 开迈斯，10到50，不到20分钟，10到90，50分钟吧 【续航】 B档，热天开空调400出头，不开空调500大几，是否激烈驾驶影响不大，速度100以内影响也不大。 【智能化】 跟智能不搭边，车机够用。大众可能也不希望营造那种智能感，UI都没往智能感去设计。 【最不满意】 App功能太少 【购车经历】 各地 各店差距太大，多看看才行。 【提车价格】 优惠4+，无置换，无选装，没要桩，3000电卡加2400开迈斯，送的贴膜 脚垫 记录仪。真的不错，所以北京的ID越来越多了。 【驾驶感受】 加速足够用，各驾驶模式区别不大，底盘侧向支撑够，不像元plus那种纯软，侧倾严重。但肯定有人不喜欢这种不隔绝路感的感觉。方向盘太重。车也重，有点推头。80以内很安静，以上开始有风噪。车道保持，刹车踏板行程等不能说差，但都需要适应。 【乘坐体验】 和其他纯电平台一样，都很好，空间很大，而且座椅可以放很低。