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    快开车V点评怎么样

    2022-05-18发布于:五菱征程车友圈

    外观

    2.50

    配置

    3.00

    操控

    4.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    2.50

    最满意的地方:这个价位居然配备双侧滑门,上下车不仅方便很多,而且在装载货物时不需要受到尾门的限制。 最不满意的地方:乘坐舒适性不是很高,遇到路面颠簸的时候,容易晕车,不过,这款车型也是主要拉货用,可以理解。 外观方面:一切为了实用为主,比如大灯的配备,使用的是卤素光源,高配车型还带有前雾灯。全系车型均配备双探头雷达,高配车型上还有倒车影像,但雷达探头的位置较低,在使用过程中可能容易剐蹭。 内饰方面:内饰基本保持稳重的风格,深浅搭配降低车辆的塑料感,座椅采用了皮革材质包裹,看起来没有非常廉价。主驾驶支持六向手动调节,整体乘坐感受还是比较舒适的。 配置方面,高配车型还有8英寸的触控屏,除了常规的收音机、多媒体以外,还有原厂手机互联功能。整体UI设计清晰明了,逻辑简单容易上手。 空间方面:由于方正设计,第二排空间突出,另外中间还有扶手,提升乘坐舒适性,座椅前后调节范围较大,全车人都能享受充裕的空间表现。 即便同样满载的状态下,后备厢的容积依旧更可观,实用性更强。平时需要偶尔载货的话,中后排座椅放倒后能拓展出超大的载货空间,后备箱两侧的网兜还能装一些容易滑落的物品或者票据。 驾驶感受:发动机整体运转平顺,不会有过多的抖动和噪音。变速箱换挡手感不错,在高速巡航会有较低的转速,有着优质的NVH表现。作为一款拉货与家用的车型,悬架在路面起伏以及振动过滤要弱一些,整体余震也会更加明显。一旦遇到坑洼,车辆尾部会比较活跃,跳动比较明显。 购买建议:如果是有着商务用途的需求,可以选择入门版的舒适性封窗版车型,一切以实用为主。如果是有一定载人需求,选择豪华型或者豪华型运营车会比较适合,高配车型配备上坡辅助以及ESC车身稳定系统方面,安全系数会高一些。

    作者提到的车系:


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