用户5169457445964点评怎么样

外观：用什么词来形容呢。如果说普通的Gls威严，Gle豪迈，Glc优雅，那AMG Glc就在这一份优雅里，加注了一份儿不羁。竖条中网像是在吞吐天地，标轴车长兼顾了流线外观与实用。洗车改车时，Y字形轮毂只会引来一句“哥们儿，你这轮毂后改的吧”，足见其与众不同。每次进车和停车时，都喜欢多看一眼。 内饰：如果说，忽略细微的价格差别，为什么在X3M、SQ5、Glc43中，我选择了glc43，内饰一定其中一个原因。在我主观感受中，宝马的内饰乏善可陈，奥迪的内饰塑料感满满，glc43的红色安全带，翻毛皮座椅，木纹饰板，全车红色皮包裹＋红色缝线，不知道为什么，就是让我有一种被豪华和运动一冷一热包裹的感觉。2023款glc43要改新c的类似s级的内饰，gle53也是长联屏的内饰，但我其实都不喜欢，我觉得“屏幕科技风”不适合AMG，有一个10寸的中控看导航足矣。其余的，我只需要耳边呼啸而过的风与面前的转速表 配置：这个车，其实就是基本顶配的glc+AMG6缸发动机+运动排气。但没有座椅通风和方向盘加热，这个价格级别，还是有些尴尬😳，毕竟二线豪华都能给到按摩了。没办法。运动排气实在可心。自己后加了方向盘旋钮，水温上来之前c模式，上来之后，直接s+。没有柏林之声，就改了一套丹拿。22款没有减配几何大灯，自适应远光确实实用也酷炫。主动刹车配合360环影有些敏感了，但安全些总是好的。配置上基本满足90%的需求了。不想选配等车。 空间：我179，媳妇儿168，前排“极度”舒适的情况下，后排会有些不是特别够用，但毕竟也是中型SUV， 顾及后排的话，前排正常坐姿，后排能剩两拳半左右的腿部空间。非常注重空间的话，后排经常坐人，或者一家人身高都在175以上的话，建议这个价格还是选gle或者x5吧。在驾驶位的我，只有一种刚刚好的“包裹感”，一切都刚刚好的感觉。 驾驶感受：驾驶给4.5分。这4.5分，给390匹马力，给零百4.9s，给呼啸的运排，给空气悬挂。第一次跟同学一起，踩了人生中第一次零百，还忘记不了三个“大男孩儿”在车里狂叫的情景。Glc43的快和稳，并不冲突，是一种我自己成为了过山车驾驶员的感觉。运排动听的声浪，音色刚刚好。我刚拿到车还没适应的时候，就喜欢开着湿滑模式开运排，50Km/h的跑车声浪，就问你，你受得了吗？媳妇儿在电话里听到声音，还让我开车慢一些୧😂୨。缺的0.5分，给变速箱，或许是调教问题，或许是新车，电脑还没记录好我的习惯，又或许是我技术脚感还不够好，市区20Km/h蠕行时，2、3档频繁的切换与顿挫，确实需要适应，遇到长慢行路段或者堵车，还是用湿滑模式，少加油，控制转速，减少换挡。多提一嘴Glc43的悬挂，真的很让我惊喜，非常舒适，该有的反馈，一个不少，但长波路段那非常舒服的上下晃动，就像摇篮，我不管这运不运动，我的体感就是很舒服，就像摇摇乐。管它运不运动，舒服就完事儿了