我开了三万多公里,觉得蛮好,直到有一次开朋友的奔驰C200,发现还是贵点的车开起来舒服,早知道不开他车了,搞得现在开自己的车觉得有点累
为什么我的要到3000去
你那是在加速中,谢谢,三千转,已经可以到一百四五了,
就正常120都在3000,140要到4000去了,踩到过6000过,就上不去了
@用户9784642054已注销:你那是在加速中,谢谢,三千转,已经可以到一百四五了,
我18款的跑到120要2800转
这个主要看上坡还是下坡
19款1.4T也在2500左右了
但是我车刚过保就有问题了。发动机故障。4s 说没事,可是早上起车的时候,倒车挂不上档,轻踩油门抖动。很抖的那种,打算换车了。我在东北,cvt 还有冷保护,一言难尽。
北方开CVT确实难受,
轩逸保值率更低
不说日系车保值率高的么
现在的年轻人,谁买那玩意啊,十万买新车,七万买二手车这种差别,多贷几万块就可以上新车了,现在的年轻人没那么傻。
@用户2197504124663:不说日系车保值率高的么
这前脸才是经典
天天上下班60公里,一月油钱一千块,要不要置换10万内的电车?家里还有一辆油车
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