2022-04-23发布于:锐际车友圈
3.71
分
良好
外观
4.00
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
我们试驾的是2020款锐际两驱悠享款,近期已经曝出了新款锐际的谍照,但依然不妨碍它成为一款颇具性价比的产品。它的外形设计小巧玲珑,没有什么锋利的线条,整体圆润流畅。内饰方面,以现在的眼光看,确实不够科技,但物理按键盲操起来还是很舒服的。空间是这台车最大的遗憾,轴距不小,但空间确实比较紧凑。最重要的是动态部分,这台发动机有248马力/393牛·米的输出,这已经可以算是性能小钢炮的参数了,实际锐际的零百成绩在7秒多,并没有快到夸张,其原因是变速箱调教过于保守,太追求平顺度的话,必然会损失换挡速度,但即使是7秒多的零百,也足以秒杀同级或者同价位的绝大部分车型。加上紧致的底盘调校,多数运动型紧凑级轿车的底盘都不如它运动。这样的性格,使爱它的人格外喜爱,但多数家用为主的用户可能还是会有所芥蒂。
打水军