擎商点评怎么样

外观设计上融入了EQ家族式元素，前脸采用电动车上常见的封闭式格栅设计，大面积的黑色钢琴烤漆材质的填充搭配硕大的奔驰Logo，让车头看起来张力十足。一全LED光源式大灯与前格栅连接在一起，内部上方有一根蓝色的饰条，象征着纯电的身份，照明更加通透，保证了车辆在夜间行车的安全性。 车身侧面延续了饱满圆润的设计风格，车身整体比例协调，前翼子板处加入了EQ家族特有的铭牌，彰显其身份。下包围整体用到了一个黑色的护板，视觉离地很高的样子。 车尾设计与车头遥相呼应，饱满的轮廓会带给人一种安全感。LED尾灯采用当下很流行的贯穿式设计，造型简约又时尚，点亮之后具有较高的辨识度。大量横向线条的使用，让其尾部有着更强的层次感。 内饰跟燃油版车型基本一致，豪华科技氛围，中控台上使用大面积软性材质包裹，提升了车内档次感。平底式设计的方向盘用到了真皮材质来包裹，手感上十分的细腻。前方是两块连在一起的大屏，下方是几个空调出风口，内部用到了玫瑰金的颜色，让人眼前一亮的感觉，再下方就是一排物理按键了。前排的座椅用到的是翻毛皮加皮质的组合，造型很好看，看上去也很精致的。后排的乘坐空间还算是充裕的，腿部空间还有两拳半的距离，就是座椅宽度不是很够，显得有点矮，导致腿部承托性不是很到位，加上中间有个隆起的地台，坐三个人也是很勉强，坐在中间靠背是扶手台略显硬了。 动力上用了前后双电机的布局，前面是感应异步，后面是永磁同步电机，百公里加速时间是7.7秒。驾驶感受的话，起步轻点油门，就没有一下有蹿出去的那种感觉，还是比较轻盈的。踩刹车的时候也不会给人一种拖拽的感觉，整体下来还是比较平顺舒适的，开起来感觉调校的挺像一款燃油车的。悬架方面也是用到了前麦弗逊加后多连杆的悬挂组合，调校的还是比较运动的，还是有一点偏硬，对路面的一些颠簸都是很清晰的反馈到车里，其实还是有点影响驾驶感受的。 在外观上，这款车延续了家族化设计语言，主打时尚、科技风，迎合了当下年轻消费者的审美。该车的空间表现的确带给我一些小的惊喜，后排的宽敞程度比预期的更加出色。动力部分也有不俗的表现。