优视汽车点评怎么样

整体印象：奔驰E级给我的感觉就是一台小号的S级，它的外观基本沿袭了这点奔驰S级的设计，整体看上去也给人感觉比较的豪华优雅。另外，奔驰品牌的号召力是非常强的，所以这也就是的奔驰E级的销量怎么都不会差到哪儿去。前段时间，我开了朋友的奔驰E 260 L轿车几天，心里也颇有一些心得体会，下面就来跟大家聊聊它。 动力表现：相比于旧款车型，我所试驾的这台2022款奔驰E260L车型最大的变化是换装了2.0升四缸涡轮增压发动机，而原先的1.5T+48V轻混系统的动力总成则不再服役。具体来看，新车最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，与之匹配的依然是9速自动变速箱。0-100公里/小时加速时间从8.7秒缩减为7.7秒， 行驶质感：试驾开起来之后，奔驰E级在中低速的加速时，并不会让人感到着急，而且油门调校比较轻快，所以主观上它的这套2.0T低功率版车型并不弱。不过，中后段的加速还是会暴露出它低功率发动机的气短，虽然加速不算差，但是这都要靠高转速来换取，少了一些中大型车应有的淡定。好在的是，E级的底盘显得相当年轻，它能够将路面上的小振动化解得比较彻底，悬架回弹速度又很快，相比宝马5系明显要更加硬朗许多。 购买建议：就我个人而言，我还是更加推荐经济实惠的E 260 L。哪怕是入门级的车型，它的档次感也不会差很多，大灯、轮圈尺寸跟中配车型都保持一致。我相信买奔驰E的消费者大多数也只是看重奔驰的品牌和设计，对于动力、操控和配置几乎不是特别在意，所以那些方面只要够用就好了，这也凸显了入门级车型的性价比。