菲常视界出品点评怎么样

【油耗】我们对沃尔沃S60 T8进行了馈电状态下的油耗测试，实测为6.9L/100km。日常通勤，面对走走停停或者拥堵的复杂路况，沃尔沃S60 T8基本是“电驱”，你压根感觉不到发动机的存在，你就把它当作是纯电动汽车就行了，因为这时候混动系统会尽量不让发动机参与工作。 即使发动机非要做“贡献”，也不参与驱动，只是负责发电。所以整个驾驶感觉跟纯电动汽车差不多，动力输出平顺且快速响应之余，还没有发动机运作的噪音和震动，得到的是更加细腻静谧的驾驶氛围。 【续航】沃尔沃S60 T8纯电续航里程为52km，基本能满足绝大多数用户的上下班通勤需求。但是有个很残酷的现实问题，一线城市私人车位比车还贵，不是所有人都有条件“充电”，插混车型上的充电口就成了摆设。如果你家有车位安装充电桩，那恭喜你，因为可以跟别人炫耀你的“电费单”了。 沃尔沃S60 T8搭载的动力电池容量为11.6kWh，理想的理论状态下，哪怕电池从0到充满，也就2.9元（参考广州电价0.25元/kWh，如下图）。一个月22天工作日计算，出行电费也就63.8元左右。每天回家充满电，白天用车完全就是一台纯电动轿车，这样的用车成本谁不羡慕？ 【驾驶感受】沃尔沃S60 T8配置的2.0T机械+涡轮双增压发动机和电动机共同组成的插混系统。单拿发动机来说，沃尔沃S60 T8发动机的最大功率为303匹马力，最大扭矩为400N·m。加上后桥电动机，系统综合功率为391匹马力，系统综合扭矩为640N·m。 在不超速和危险驾驶的前提下，可以通过深踩油门来稍微释放心中抑压已久的苦闷。此时，沃尔沃S60 T8会很识趣地让发动机和电动机一起“出力”，随时随地让你腰脊紧贴座椅靠背。这还不够？沃尔沃S60 T8的发动机还全系搭载Overboost超增压技术，当全油门加速时发动机额外增加25-30牛∙米的扭矩，肾上腺激素飙升，手心出汗的快感随之而来。 沃尔沃S60 T8还配合了基于中国路况专门定制研发的HRS液压减震缓冲技术，有效抑制车身上下起伏，前后俯仰和左右侧倾，提升车身的稳定性和底盘的舒适性，过弯抗侧倾的实力“助攻”。接着，铝制材料的双叉臂前悬挂，以及同级独有的复合叶片弹簧后悬挂，对于车辆的操控有着一定的先天优势，使得沃尔沃S60 T8在过弯时有着让人安心的循迹性。 【最满意】沃尔沃S60 T8车厢内看不见地方，如涂料、粘合剂和胶水，用的都是更安全健康和环保的水性材质。座舱环保不环保，安全不安全，健康不健康，很难感知。但视觉感受可是直观的，沃尔沃S60 T8车厢内随处可见的精美线条和纹理营造出一种舒展的美感，散发着北欧豪华又不失优雅的气质。最后，14个扬声器的哈曼卡顿音响系统，能够为车内乘客带来醇厚清澈的听觉享受。