2022-03-17发布于:帕萨特车友圈
跑上来先做个总结:开了10年了,绝对人车合一了,总体还是很满意的。 当年这一款算是颠覆性的改款,所以第一眼就看中了。 第2代的祖传888,功率不虚标,地板油也没怂过,现在提速依然还是轻轻松松得! 7速DSG都在喷,但是我用了10年没出任何问题,反而因为它是干式的还省下一笔养护费用。 说到费用,养它真心不便宜,还好因为工作原因蹭了点维护保养,但是平均10个左右的油可是全部自己掏的。 万年不变的内饰,用惯了也挺顺手,随便给我个其他大众车都能做到盲操作! 这一代的外观很经典,个人觉得至今不过时。 这一代的内饰更经典,平时任何功能都是盲操。 这一代的空间也经典,不长不短刚刚好,现在貌似是越拉越长了。 这一代的配置……算了,也称它经典吧,该有的有了,可有可无的那当然就无了。高科技的配置那时候才起步,就别想了。纯属耍帅的氛围灯之类,那时候好像还没开始流行。 养得挺好,性能依旧,但是老了终归是老了?亮条氧化,皮条老化,塑料开裂,顶棚脱落…… 相依相伴10年了,我也30好几了,儿子女儿也有了,老伙计该退休了,换个居家型男吧!
这车日常养车成本能有多高啊,想买辆二手的
正常9个油左右,平均3千公里加1升机油,保养在朋友店里400一次
准备换啥车
换了个冷门车,雪佛兰的开拓者
那不是更不保值
@吴爸橦澄:换了个冷门车,雪佛兰的开拓者
到底烧防冻液不
不烧防冻液,但是车龄长了,烧机油是真的,现在保养1次都是2桶4L装的机油,用5L留3L放后备箱,差不多2千多公里加1L,开到下次保养刚好。对了,我保养间隔一直保持7500
你开了多少公里了啊? 我14款的,现在12万了,每8000保养,没烧机油问题。一直用的4s的大众全合成机油。有一次换成了灰壳,开了几千公里后机油明显减少,然后又换回了大众的机油,问题消失了 我轮胎换了一轮4个,火花塞换了一轮,其他除了基础保养没换过。5万公里时在4s打吊瓶清了下积碳。
@吴爸橦澄:不烧防冻液,但是车龄长了,烧机油是真的,现在保养1次都是2桶4L装的机油,用5L留3L放后备箱,差不多2千多公里加1L,开到下次保养刚好。对了,我保养间隔一直保持7500
我有同款颜色模型
帕萨特,成功男人的首选
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