2022-03-10发布于:Model 3车友圈
4.14
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.50
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2021-09-01
裸车价:
24.99万
购车地:
上海
续航:
486.00km
整体来说特斯拉的自动驾驶逻辑确实是第一,这款车的前窗改为双层玻璃后,整理隔音确实上来了一个档次,另外加速这方面真的不用多说了,开过的人自然懂,主要的问题就是底盘太脆,刚买两周底盘就在高速上被磕坏了,电池受到损伤,坑了我2个多月,也是无语了,另外内饰是真的过于简单,人机交互语音识别也得加强咯,冬天续航还行吧,75到80百分比肯定还是有的,总体哈哈不错^_^,如下附上几张出事的图,大家多加小心哈,过沟沟坎坎啥的一定要减速慢慢过,要不修个随便动个小电池啥的就得2个月起,还有一点,这车的轮胎确实有点脆,我刚买两周的时候晚上跟老婆在路上回家,就在正常的黄渡同济大学门口上开,突然就报警,然后后轮就没气了,一看我去,轮胎侧面给干裂了,大晚上12点多,无语呀,所以总体来讲,这车真的得慢点开
特斯拉的配置是真的高
你确定吗兄弟,我觉得是真的简陋呀,不过与其他牌子的车形成了鲜明的对比,万花丛中一点红
特斯拉的配置是真的不捡漏的,它能调节的东西真的是太多太多了
实话说特斯拉的风噪实在太大了
前门改双层夹胶后还可以,高速上开到100也能正常听音响
你要那么说,我之前的奔奔跑到128也能正常听音响
@shurachen:前门改双层夹胶后还可以,高速上开到100也能正常听音响
22款后排是双层玻璃吗,怎么试驾的时候觉得很吵
只有前排是双层
前后排都是双层的吧
@Russell陶105:只有前排是双层
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