擎商点评怎么样

换代之后的途观L确实是有种容光焕发的感觉，我们开的这辆是高配，前脸第一眼就看到横幅式设计的前格栅，并且和两侧的IQ.LIGHT智能大灯连接在一起，大灯也是做了一个开眼角的设计，就拉宽了整个车头的视觉效果。车头和车侧的R系标识，也彰显了它用到了R-Line的外观套件。下格栅同样也是银色镀铬饰条包裹，贯穿式的包围下檐，两个形成C字形回钩，很有冲击感。整个前脸看起来风格更加灵动，更加年轻化了。 侧面造型修长，平直有力腰线棱角分明，车门下方有个贯穿式的镀铬饰条连接，所以就营造出车身的力量感。这俩车是顶配的版本，用到的是19寸轮毂，不过个人觉得轮毂尺寸要是再大一寸应该会更霸气了。 尾部的造型变化不是很大，尾灯加入了流水转向以及动态呼吸的效果，底部有个双边共四出的排气装饰件。 车内是棕色加灰色的配色，显得非常的温馨，还会有高级感。三幅式方向盘，上方是触控式按键，需要非常小的力度就能控制，可能开车的时候会不小心摁到，带来一些不必要的麻烦，方向盘还带有三个挡位的加热功能。前面仪表用到了10.3英寸的全液晶屏，旁边是一个悬浮式的12英寸的中控大屏，显示非常细腻，操作也很方便。副驾前方是一个贯穿式的空调出风口，使用空调时候效果非常明显，下方取消了传统的物理按键，使用触屏按键模式取代，摁到上面会有声音的反馈，非常清晰简洁。换挡结构还是传统的机械式挡杆，驾驶模式是用旋钮键的调节的，驾驶模式丰富，还包括了雪地模式，可以放心车辆在冰雪路面行驶，南方的朋友内心高兴了一下，可以出远门啦。因为是高配车型，座椅也是升级到了真皮的材质，加入了红色的缝线，整体对身体的包裹性还是不错的，还有加热和通风功能就很贴心了。二排乘坐空间算是充裕的了，座椅位置支持前后调节，人少的时候尽可以占用第三排的空间来实现第二排空间的最大化，同时靠背角度也可以调节，乘坐还是很舒适的，中间有个不低的地台，不建议乘坐在中间位置，尽管座椅比较柔软。第三排相对来说空间就没那么充裕了，大人进出可能不是那么方便，家庭使用满员让不用坐安全座椅的小朋友乘坐还是可以放心的，那平时就把座椅放倒来增加后备箱储物空间使用吧。 动力上面，全新用到了EA888 2.0T的发动机。380TS高配的版本用到的高功率发动机，最大220马力，最大扭矩350牛·米，动力数据都非常亮眼，车看上去也是个大块头了，行动起来会吃力么，起步的推背感相当的强烈，在中后段加速的时候，给人的加速感受也是非常的畅快，配合上7速湿式双离合变速箱，很少出现顿挫感。油门踩起来是感觉比较轻盈，制动踏板踩起来感觉会有一点点偏重，回弹的力度有点大。驾驶辅助这块，新车加入了IQ.Drive的智能驾驶系统，自适应巡航，盲点监测，制动泊车等等，虽然都是基础的功能，但是这也填补了这方面的空白，让驾驶更加轻松。 新款途观L的配置非常的丰富和全面了，能够满足所需的5座和7座的需求，性价比也不错，非常适合日常家庭用车。