玩车报告点评怎么样

腾势是中国第一个新能源汽车合资品牌，是由自主品牌比亚迪和豪车制造巨头德国德姆勒共同设立的，那么这两家技术的结合体——腾势X，到底怎么样呢？ 有人说腾势X看起来就像是精装版的比亚迪唐DM-i，乍一看确实挺像。腾势X采用风芒前脸设计，萦绕式LED灯带配合两侧日间行车灯以及圆润平滑的保险杠样式，给人感觉很舒展。车门侧和车尾都有奔驰标识，整体的辨识度和高级感一下就上来了。 坐进车内，能感受到浓浓的奔驰气息，内部采用了大面积的软性材质，配合金属拉丝工艺，让车内看起来更显档次。横竖可切换的15.6英寸可旋转大屏，是比亚迪的拿手好戏，看起来很有视觉冲击力，功能应用也比较丰富。另外，旋涡式的出风口也比较有意思。 车身尺寸方面，腾势X的长宽高分别是4890mm/1950mm/1725mm，轴距为2820mm，内部采用了2+3+2的座椅布局，后两排的座椅可以按照比例放倒，实现更灵活的车内空间布局，从而满足不同的使用场景。 腾势X的动力系统是由2.0T发动机+前后两个电机组成，匹配6挡双离合变速箱，最大功率为360Kw、最大扭矩660N·m，官方纯电续航里程为500km，动力爆发是纯电动车简单又直接的动力输出特性，底盘调校整体偏舒适。 腾势X的官方指导价为28.98万元--32.78万元，目前市场反响平平，那大家觉得从长远来看，它具备发展空间吗？