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    优视汽车点评怎么样

    2022-02-16发布于:奔驰GLA车友圈

    外观

    4.00

    配置

    4.00

    操控

    3.50

    内饰

    4.00

    空间

    3.50

    动力

    3.50

    舒适

    3.50

    大概情况: 我们是在上个月对奔驰GLA做过一场试驾活动,当时试驾的车型正是2022款 改款 GLA 200 4MATIC,也就是现款的顶配车型了。当时试驾的里程大约为100公里,集中于城市道路以及部分快速路段,下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现: 整车是搭载了代号为282 914的1.3T涡轮增压发动机,最大马力163匹,峰值扭矩250N·m,就排量而言这款发动机的马力调校已经算是比较激进的风格了。传动系统方面匹配的是一套8挡湿式双离合变速箱,另外整车还配备了适时四驱系统。整车在前段加速的表现还不错,很是轻快,不过当时速来到80km/h的中后段,整车的在加速能力表现一般,变速箱的降挡反馈倒是很直接,主要是动力储备有限。但就整车的表现来看,整套动力组合足以满足大部分的用车家庭。 乘坐空间: 作为一款紧凑型SUV,整车的轴距是2729mm,这个数据在同级别车型当中占不到明显优势,也没有明显劣势。不过碍于整车较为流线型的车身设计,整车内部的空间利用率其实是比较一般的,身高175cm的体验者调整好前排的驾驶位置坐进后排,其头部以及腿部的空间都稍显紧凑了一些,不过碍于底盘下方布局着传动轴的原因,整车后排中央地台的隆起高度还是比较明显的,大约是超过了12cm,这就压缩了后排中间乘客的乘坐空间。而坐垫部分的纵向长度也比较一般,所以对于乘客的腿部承托表现不足,总体来讲整车在长途乘坐的情况下后排舒适度是比较一般的。 推荐与否: 作为现款的顶配车型,整车的指导价格是来到了31.84万元,不过目前全国大部分地区终端是有着4万元以上的现金优惠,如果你仅仅是需要一台豪华品牌的小车来作为市区代步的话是可以考虑一下的。

    作者提到的车系:


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