2022-02-13发布于:保时捷911车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2017-09-30
裸车价:
180.00万
购车地:
广州
百公里油耗:
15.00L
从宝马M到保时捷911gts,在操控的道路上永无止境。 宝马一向以操控为主,那是对于有驾驶技巧的人而言。bba当中留意视频都能发现10个失控9个宝马,不是黑宝马M,而是宝马M真的是一匹需要技巧操控的马。当掌握一定技巧时去驾驶宝马M才能体会到那种人车合一的感觉。 而保时捷911gts不一样初次接触时给我一种轨道车的感觉,任何小白无论攻山还是赛道都能轻松驾驭,前提是不能挑战它450匹的脾气。因为当有更高的操控技巧,屁股更活泼的后驱911 GTS是体验更立体更刺激驾驶乐趣的特别车型,后轮驱动版GTS同样拥有源自四驱车型的宽体底盘,加宽44mm的后轮距可以让它在弯道中获得更快的极限 通过速度,选装的四轮转向系统和保时捷动态底盘控制还能进一步提升弯道行驶的表现。 用车成本,油耗高速可以8.5L百公里,市区的话我就从来没忍住过自己的脚,最高试过29L百公里。正常自己保养用过300V也用过牛奶,保养成本也就3000-5000。
同gts车主 我也是从宝马到gts 握个手吧
gt3代步不了,还是选择了gts
开着保时捷就管不住脚,老想超车
m几啊?
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