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奔驰G350配备了一台的2.0T涡轮增压发动机，最大马力258匹，最大扭矩370牛米，数据跟2.0T的奔驰GLC-L一模一样，匹配9速手自一体变速箱。这样的动力表现够用吗？客观来说，真够，258匹马力拖动一台超过2吨的越野车不算费劲，日常城市通勤或是加速超车也都能满足。虽然跟G500和G63相比，G350的动力谈不上多么暴力，但应对大部分城市道路和越野路面已经没问题，缺点就是油耗略高。而且，要知道现在很多硬派SUV都用到了2.0T发动机，比如牧马人和哈弗H9，所以奔驰G配备2.0T发动机，如果不看价格的话，也不能说是不厚道，只能说是为了环保妥协。但如果看价格的话，G350确实不厚道，因为海外就没有这个版本，此版本可以理解为中国特供版。 9速手自一体变速箱的工作尽职尽责确保了日常行驶的平顺性，发动机虽然可以在1800转就进入能进入最大扭矩输出区间，但在一些较高负载的情况下，变速箱会提升转速来换取动力。另外，G350和G500最大的区别就是声浪。G350无论点火声浪还是行驶过程中的排气声浪，都没有G500或是G63 AMG那样浑厚有气势。开是能开，但总觉得哪里差点意思。 不过实话说，G350越野确实还可以，真不差，丝毫不输3.0T的卫士。只不过就是，价格太贵了。当然话说回来，买G的人又有多少会去越野呢？当然了，奔驰G的空车内空间确实不大， 尽管它外观看上去很大很有气势，但车内实际空间很小，而且后排座椅非常不舒服，很硬，座椅靠背很陡~加上车的悬挂本身就硬，硬+硬就是硬PLUS了，所以买G可以装逼，但一定不能让你安稳踏实的过日子。不过呢，奔驰G的车主都喜欢带小姐姐上车，因为这车自带小姐姐上车功能。所以我的建议是，如果你不差钱，想当冤大头，那么可以买奔驰G，甚至是加价买奔驰G，但如果你不想当冤大头，想实实在在过日子，还是劝你算了吧。