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    优视汽车点评怎么样

    2022-01-24发布于:福克斯车友圈

    外观

    3.50

    配置

    3.50

    操控

    3.50

    内饰

    3.50

    空间

    3.50

    动力

    4.00

    舒适

    4.00

    大概情况: 我们是在去年年初参加涡轮一场福克斯猎装版车型的媒体试驾活动,当时试驾的车型正是2021款 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型,试驾里程约为300公里,下面简单跟大家分享一下心得。 动力表现: 整车是搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机,最大马力为174匹,峰值扭矩243N·m,这组参数调教对于三缸机来讲似乎已经很激进了,而且这款发动机的抖动现象并不明显,基本是出现在车辆刚刚起步以及还未停稳的这两个阶段。传动系统方面与之匹配的是一套8AT变速箱,另外整车空载质备是1471kg,车重控制的不错,所以整车的马力推重比是比较可观的。整车在前段加速表现上并没有调教的过于迅猛,但是中后段的爆发力不错。得益于8AT变速箱的加持,整车在时速来到80km/h的工况下深踩油门后,变速箱的降挡反馈是比较直接干脆的,所以车子在后段的动力爆发还是能够给到驾驶员不错信心的。 乘坐空间: 整车的轴距是2705m,这个数据在当前紧凑型轿车市场当中算是中规中矩的,不过期内部的空间利用率还算不错。身高175cm的体验者调整好前排驾驶位置坐进后排,期头部以及腿部空间都还算宽裕,尤其是腿部空间是达到了2拳4指的距离。不过整车后排的中央地台还是有小幅隆起的,这点就压缩了后排中间乘客的乘坐空间。 推荐与否: 作为全系唯一一款猎装车型,整车的指导价格是来到了15.38万元,另外目前全国大部分地区是可以做得到2万元左右的现金优惠的。再参考整车在动力方面的表现确实足够亮眼,所以如果不介意三缸机身份的话,笔者还是比较推荐这款车型的。

    作者提到的车系:


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