十一士丶点评怎么样

【购车经历】 大学时就喜欢君越的颜值，那时还是2016款的，2019款以后外观更加惊艳，可以肯定基本就买它了，但本着货比三家的原则还是看了看同级其他B+级轿车，备选有雅阁、亚洲龙，对大众系不怎么感兴趣就没看。雅阁各方面都比较均衡，保有量也高，但也太高了，单位里光下半年就两个人买雅阁，不想烂大街也就放弃了。亚洲龙预算只能买到低配，动力配置都满足不了。君越各方面都符合预期，外观大气，环抱式内饰很喜欢，配置也高，9AT+电子档杆，动力同级别出众，但不知道为什么市场认可度就是一般。也想过要不就换个思路买个奔驰A/奥迪A3/凯迪拉克CT4之类的，但最终心理斗争还是实用性战胜了品牌。 【空间表现】 上辆车是好几年前国产二手某紧凑型SUV，相比之下君越的空间就很大了，刚换上来感觉跟换了个世界一样，也有人说后排坐着没外面看着大，谈不上多舒展，但后面坐两三个人肯定不挤。后备箱是真的大，后座椅放倒后都能装自行车，可惜不是纯平，自驾远游想在后面睡觉那个错台还是会膈得疼。 【动力表现】 2.0T毋庸置疑，无论起步、超车、高速100往后再提速都游刃有余，动力方面几乎找不到槽点。 【驾驶感受】 平时开车很温和，几乎没有激烈驾驶，感受不出什么操控感之类的，有直接体会的只有变速箱了，都说通用的9AT调教很一般，实际体验下来冷车刚启动起步那会确实有顿挫，水温上去后就好了，低速情况下加速减速自己开车能感觉到换挡，但在能接受范围内，坐车的其他人不刻意去注意也不觉得有顿挫。有一次开了公司2020款奥迪A6L后才知道什么叫平顺，真是一分钱一分货。大家在选车时千万别迷信什么AT一定比双离合好之类，主要还是看调教与匹配。还有四辐方向盘，虽说丑了点，但跑长途是真舒服。 【乘坐体验】 当初买这个车很大程度也是因为隔音静谧性，因为我有跑长途听歌的习惯，以前就听说君越有深海幽灵的称号，实际体验下来还行，没网上说得那么夸张，跟A6差不多，甚至更安静。可惜它的主动降噪不开音乐才能体现出效果，一放歌反而拉胯，具体表现在跑高速时两人说话感觉车里很安静，想着要不放首歌吧，结果一开音乐发现音乐声听不清，全被风噪胎噪盖过了，不知道是不是媒体声会占用主动降噪的功能。还有车里静谧性跟路面关系很大，有些路面特别安静，有些粗糙的路就惨不忍睹了，不知道百万级别的车走上去是什么效果。 【油耗表现】 目前2万5千公里，综合油耗7.3，平时高速跑得多，100-110时速区间巡航的话高速油耗在5.7左右，市区路段温和点开9个油左右，有一次5公里严重拥堵，特意小表清零试了试油耗16个。 【最满意】 配置、动力、舒适、颜值（有次跟同色宝马5停一起，不敢说气场毫不逊色吧，但也不太虚它） 【缺点】 至于刹车鼠标声、熄火后发动机舱咚咚声、喇叭电流声、车漆薄都是通病就不说了。说一个我特别无法忍受的：屏幕亮度，尤其晚上连Carplay后，真的晃眼睛，而且它的屏幕亮度和中控是一体的没法分开调，把导航大屏调到最暗后（调到最暗还是太亮）中控时速表又太暗，氛围灯也灭了。车机反应慢、屏幕分辨率差、而且账户经常掉线，这车只有登上账户后屏幕的主页看着稍微高档点（前提是把新闻栏隐藏了，有时推送的新闻真是又无聊又low），若是掉线，主页就几个常用菜单的大圆图标，像十年前的车机，谁看都说丑。车载导航的语音播报每次都要手动静音，而且一调媒体音量导航语音播报就又自动打开了，无法彻底关闭，我特不喜欢导航干扰听歌。总之我是费尽心思说服自己用车机，毕竟花钱了就要使用，无奈一次又一次被劝退，索性就连手机carplay和蓝牙吧，但carplay晚上又太亮。如果说上一辆车惨不忍睹的隔音性让我决心一定要买君越的话，那君越惨不忍睹的车机让我决心下一辆车一定要换个大屏的奔驰，哈哈哈。