牛奔试车点评怎么样

【最满意】操控性4.5分 2.3T涡轮增压发动机与福特的Mustang同款，276匹马力、425Nm的扭矩，配合10AT变速箱，零百加速8秒内，丝毫没有小马拉大车的感觉，甚至深踩油门，它还能给你带来一些推背感；其次，这个重量的中大型SUV，在这套动力系统的加持下，百公里综合油耗12升左右，已经是非常出色了。 【最不满意】内饰3分 首先是内饰造型，一块12.8英寸的中控竖屏杵在中控台上，不说是有点突兀吧，反正是违和感十足，像极了俺们村汽配城改装的，不过功能性还算不错。 其次，内饰用料非常之一般，豪华感、科技感甚至质感都没有，不像是这个价位的车能干出的事儿。 【外观】4分 车长超5米、轴距超 3米，身躯庞大，气势很足，发动机仓够长、典型的后驱布局，进气格栅很霸气，但是也有点呆，少了些灵动性，车身线条肌肉感十足，尾部设计很美系，总之，外观美丑见仁见智，个人感觉颇有美系肌肉SUV的大气与力量感。 【配置】4.5分 起步即高配，全速自适应巡航、全景天窗、电动尾门、皮质座椅、正副驾驶座电动调节、中控大屏、OTA升级等等舒适、科技、主被动安全配置都是全系标配，建议入手钛金板车型，虽然比低配车型贵了3万，但多出了全景影像、前排座椅通风加热、感应尾门、12扬声器的BO音响等等舒适配置。 【空间】3.5分 虽说探险者的轴距达到了3025mm，但它采用了前置后驱的驱动布局，也就是说发动机和变速箱占据了很大的驾乘空间，所以相比大众途昂等同级别车型来说，驾乘空间不占优势，但绝对够用，本人身高183mm，亲测三排座椅乘坐空间都挺宽裕，而且空间布局灵活，载物空间也非常实用。 【小结】 单论产品力，福特探险者确实非常不错，同价位能买到这个动力、这个油耗、这个块头、这个操控、这个配置的中大型SUV，性价比不可谓不高，但福特的品牌溢价是个短板，而且内饰做工和用料也不太符合国人“以豪为贵”的需求。