2022-01-13发布于:马自达CX-30车友圈
3.50
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
2.50
分
驾驶感受
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-12-31
裸车价:
13.66万
购车地:
深圳
百公里油耗:
7.80L
【购车经历】 本人属于老司机一类了,家里前后换了四辆车,这次买CX30还是因为有老马6置换,想着家里人开马自达习惯了,几乎没怎么犹豫就选了,说说实际的感受吧,因为看到大家体验谈了很多了,刚好去年置换了一辆奶爸专用车,宝马X1 2.0T 7DCT,同样属于紧凑型,所以尽量只说对比。 【操控】 很多车评说马自达操控是优点,从老马六开始弯道王,东瀛宝马之类的赞誉很多,CX30刚开了500多公里,宝马开了一万多公里。实际体验是变速箱响应确实可以和同级宝马相比,比之前买的另一辆韩系好很多,自动升降挡反应快,很好地领会了我踩油门的意图,加速均匀有质感。 【动力表现】 马自达2.0L自然吸气技术也确实值得称赞,虽然只有158马力,但动力输出稳定有余。和宝马2.0T B48 192马力发动机在标准驾驶模式感觉相当,可惜没有运动模式,当然也不可能专门买压燃版去体验这个。总之整套动力系统调教确实不错,学到了宝马的一些精髓。 【驾驶感受】 现有动力储备对这种紧凑小车来说有余,弯道,上坡,超车没有遇到过困难。但是刹车系统不均匀,踩下去前段偏弱,后段不得不用力踩,这是很大的一个问题,会减弱驾驶者的信心。习惯了宝马刹车系统,很均匀,踩多少就减速多少。可能是设计问题,需要新手适应一段时间。 【空间表现】 这个大家意见最大,虽然和奶爸车X1没法比,X1后排可以轻松翘起二郎腿,CX30只能勉强坐两个人。不过我本来就是看中了安全性和车小容易操作,有两辆车可用,不怎么在意空间。经常拉很多家庭成员的要多考虑,当然三口之家还是没问题。 【最满意】 无论如何最满意的还是安全性,能在欧洲和中保研拿高分足以证明了安全性。外观也不错,造型经典优雅耐看,轮眉大黑圈配上晶蓝也不突兀,感觉还挺搭配的,R18的雅悦看起来没比其他同级的矮,还有不对称中控设计,类似宝马ID6的仪表盘,简直感觉两辆车无缝切换,下次发和X1同框照对比。
中控是怎么出那个效果的
hicar转换的,新马自达都没有触摸屏,看视频只能喊,音乐和新闻都没问题。
老哥,我是小白一个,请问是哪款hicar盒子呀。
@谢谢啊不加糖:hicar转换的,新马自达都没有触摸屏,看视频只能喊,音乐和新闻都没问题。
嗯嗯,刹车前半程偏软,其他都还可以。
刹车听台湾车评人说,换一小段刹车钢管就好了
具体怎么搞,我问修车的那伙人,tmd都说没办法,就是不愿意动手。不换配件只赚人工,他们不愿意搞。
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把套真
请问2021款有蓝色内饰吗?
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