言車社点评怎么样

自打A3换代以后奥迪S3也就随之慢慢停产，关于这台车在网上的热度也没有以前高了，但这并不影响S3是一个钢炮的事实。 【驾驶感受】 奥迪旗下的性能车，与其他品牌性能车相比最大的不同就是四驱，尤其是S3这种车型大马力配合四驱优势非常明显，也算是奥迪性能车的一大特色卖点，严谨的说S3和上面的两台车并不是对标车型，RS3才是真正的对标车型，可RS3早已经退市，最新的一代RS3也不会进入国内，这点很是遗憾，毕竟RS3上的那台2.5T直列5缸发动机真的很强，好在最新一代的S3不久会进入国内，之前国内售卖的S3最大马力290匹，最新一代的S3欧洲版最大马力310匹，比老款提升了20马力，不过进入国内会不会调整还很难说 说点别的： BBA三家的入门性能车综合来看，奥迪性价比“相对”会高一些，上代的S3指导价和北京奔驰的A35L差不多，从可玩角度上来说两台车并不在同一水平线上，A35代号M260的发动机在后期压榨空间上是不如奥迪S3上EA888的，之前很多人都会说奥迪S3就是直线王，弯道亡，其实这么说也没什么问题，奥迪的性能车的确都很推头，可奥迪最大的亮点就是在于四驱，在BBA中算是唯一能安全享受直线加速的车，如果你很在意操控又何必在S3或者奥迪上面纠结，直接选择M2C不就好了，其实性能车就是这样，这也是性能车该有的样子，不单单是奥迪，每个性能车都有自己的取向，性能车并不会像家用车那样做的很均衡，那样也不配叫性能车，只有在除了动力以外，某一个方面极其突出，纯粹才能算性能车或者小钢炮。