2022-01-05发布于:红旗H9车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
5.00
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
3.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-10-31
裸车价:
28.66万
购车地:
石家庄
百公里油耗:
9.10L
优点:外观霸气,内饰豪华,配置尊贵,空间巨大。 缺点: 这个级别的车就不要讲操控了,3系操控好也是短轴的,这车身5米10多,要啥操控。 动力数据好看,但是个人开这么久,特别是市区开的时候觉得舒适模式太舒适,运动模式又太运动。调教的还是稍微差一点。这点跟A6比较的话会特别明显。发动机在怠速时候声音和抖动都很明显,这是很不应该。另外就是变速箱,DCT的变速箱按理说虽然比不过AT,但也不至于太难用,但是我个人认为最拉夸的就是变速箱,升降档的逻辑不明确,换挡延迟再加顿挫。举个栗子,出地库的时候一档起步加到爬坡中段降速,变速箱升2档很快,但延迟将近2秒才会降1档,这时候因为档位高,出现咯噔咯噔的声音。希望可以优化这种问题。 舒适性没得说,媳妇孩子都喜欢。但是我却从来没坐过后排。。。
感谢朋友们的阅读和互动,我本意并诋毁H9,毕竟这台车也是我真金白银买来的,虽然重点吐槽是缺点,但从内心讲,只是希望他越来越好。 实际用车的感受每个人都不太一样,比如我情况比较特殊,因为工作原因,我自己经常换同事的车开,从十几万到百万的。常开的朗逸,雅阁,迈腾,3系,混动5系,雷克萨斯rx300,GL8,A6,A8,GLC,E300,普拉多,揽胜运动。 我最喜欢开的其实是老雅阁,2.4自吸,CVT变速,因为我们经常跑长途开起来很轻松,其他车各有各的特点。最开始买车准备买的是5系混动,毕竟绿牌子不限行,又兼顾能跑长途的特点。但是后来别的地方用钱,剩下买车的资金不太够了,看了C级的再看3系又觉得小,加上红旗10万公里免费保养,就选了他。 国产车与日系德系还是有差距,底盘方面,调教方面,动力总成等等,但是差距不是那么那么大了,国产车有了质的进步,也希望以后的国产车会越来越好。 H9核心问题都不大,包括我提到的变速箱,不会有什么大问题,只是个人开车感受不同,对他的要求或者说希望也会不同。另外装配的工艺和零部件的材料也有进步空间,比如有轻微晃动感的空调旋钮,比如咯吱咯吱想的方向盘塑料件,比如座椅骨架。然后就是操作系统或者说UI的问题,应该更简洁一些,菜单深度应该再减少一些。这些东西的提升用户会有最直接的感触,希望红旗厂家也能多听听消费者的反馈,更新迭代的时候,这些问题不要再传给新用户。
我用老雅阁和你换 就这样说定了
低调低调,哈哈
@番茄2832778977618463:我用老雅阁和你换 就这样说定了
能否问一下,您这台车的生产日期是什么时候的?因为我发现4S店里的红旗H9的2.0T车型很多都是生产日期已过半年以上的车了,这不属于销售库存车吗?
我这台还行,不到2个月的,不算库存。
那挺好的,我们公司在去年10月份买了一台3.0T的四座顶配,生产日期为2021年7月份的,没有问题。这个月要再提一台2.0T的36.98万元那款,发现都是库存半年以上的4S店居多。
@为家乡争光:我这台还行,不到2个月的,不算库存。
优惠挺多的
回复楼主