驾仕派点评怎么样

【驾驶感受】令人惊喜的是，在城市道路中昂科威S上搭载这台“阿凡达”1.5T的发动机拉动它1.7吨的大车身，竟然不只是够用，直接是快，红绿灯起步油门反应迅速，80时速以下的加速感接近很多2.0T的发动机；而在接下来的高速路段它的表现同样不虚，得益于最大扭矩转速1750-4500的宽阔范围，油门踩到一半，发动机一口气从2000转迅速拉升到5000转，过程十分流程，不会中途过早升档。后劲足，高速超车不费劲——211马力能实实在在的感受到，官方8.4秒的百公里加速时间也很亮眼。 当然这么说，也不是要表明这台发动机，就可以完美取代2.0T。比如1.5T的机头更倾向于拉高转速延迟升档进行加速，急加速时发动机动静，还是会比我之前开过的2.0T稍大，好在发动机声音还比较安静和好听。 【油耗】相对动力，更令我惊喜的是这台1.5T发动机的油耗表现。提车时跑的一小段堵车+大部分高速，合计80km。没有采用特别省油的开法，期间还开了AC空调。表显平均油耗6.6L/100km，结合这211匹的动力，可以说是喜出望外。更关键的是这样的高性能发动机不挑食，只需要加92号汽油，省油还省钱。 【最不满意】唯一的不满点出现在试驾的最后一小时。跟物理定律做交易，总是要付出一定代价。阿凡达1.5T动力强大的同时油耗还不错，代价就是9AT变速箱，会积极地换挡来保持低转速低油耗的工况，在堵车慢走时，会有些顿挫的感觉。这里以我的经验，可以给车主提供一个目前的解决方案，切换到“运动模式”，这种情况会有所缓解。