发布作品

    宝马5系混动91145171点评怎么样

    楼主
    宝马5系混动91145171头像宝马5系混动91145171头像

    宝马5系混动91145171

    宝马5系PHEV车主·车龄2年

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 精英创作者LV1精英创作者LV1
    • 懂车评论员LV1懂车评论员LV1
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    • 车圈万人迷LV1车圈万人迷LV1
    • 内容鉴赏官LV5内容鉴赏官LV5

    2022-01-12发布于:宝马5系PHEV车友圈

    外观

    5.00

    配置

    4.50

    操控

    5.00

    内饰

    4.00

    空间

    5.00

    动力

    5.00

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-05-01

    裸车价

    43.30

    购车地

    郑州

    续航

    70.00km

    外观没得说,侧面45度最漂亮,尤其后大灯,晚上800米开外就知道是新五系,识别度满分。前脸仔细看你不会觉得他难看,不然新捷豹怎么弄了个一样的大灯呢? 内饰中规中矩,比起奔驰是差点豪华感,可能宝马更多的心思用在了操控上,座椅不给真皮是不给满分的关键原因。 配置因为是顶配,该有的都有了,哈曼音响音质不错,自动驾驶是真的香,高速除去上厕所一口气1000公里真的很容易,那半颗星是因为我这里北方,都顶配了,给个方向盘加热又多不了多少成本,不然早上开车,如果不提前远程开空调,那你就先暖你方向盘去吧。 空间没得说,满分,后排座椅还有角度调节,后备箱表面看是比530浅一层,其实下面还有半层的储物空间,放些小东西刚刚好,也不会丢,也有隐私性,老婆不知道的还能偷藏私房钱。 操控很宝马,看家本领,现在2.5万公里,我习惯了sport模式其它模式都不喜欢了,因为他们开不出宝马的风格(本人开车相当暴力)。 动力整车不管电池有电没电动力绝对都够用,可以理解成3.0的车,不然不会尾标535,具体模式如何使用可以参考我其它帖子这里不多说了。 舒适性这个级别不用说了,空气悬挂的加持必须满分,80码从减速带一飞而过的时候你就知道区别在哪里了。 可靠性目前真不敢说满分,因为才跑了半年2万多公里,目前电池一切正常,但是鉴于之前530Le的问题还是后期多观望吧,如果不是之前530Le的问题,我敢保证这款车销量会翻倍的增长,因为我也是抱着赌一把的心态入手的。 用车成本比530省是必须的,正常当油车开市区8个油,高速6-7之间,100码的话会更省一点。如果冲电方便的话那就更爽了,电池从0到充满基本就是19度电左右,电池能耗就要根据自己的脚了,基本纯电续航都在60-70之间。 简单给马儿做个评分,想了解更多车辆实际使用情况的可以查看我另一篇超级精华帖子。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往