十三先生Studio点评怎么样

【购车经历】大学毕业一年多，总算是有了点小积蓄，准备买人生的第一辆车。我对这台车的要求就是便宜好开、省油耐用，还得有点驾驶乐趣，最好空间也够大。最后就锁定了我买的这辆2006款的思域手动挡，二手的价格是两万多块钱，当年新车落地大概18万左右。 【最满意】这辆车让我最满意的就是开起来不无聊，还有那么点驾驶乐趣。虽然1.8L自然吸气的发动机只有140马力，174牛·米，但拉高转速以后开起来还是比较猛的。转向属于比较重的那种，感觉指向性很不错。再有就是这台车后排的地台是全平的，在当年的车里不多见，后排坐人比较舒服。 【最不满意】最不满意的就是这台车的隔音了，尤其是跑起高速来，窗户打开和关上的区别不大，风噪、路噪的声音都很大，和副驾驶说话都需要使点力气。 【驾驶感受】思域的驾驶感受一直都是强项，尤其在老款的车型上。机械液压助力的转向手感很不错，比电子助力的更真实，过弯时给人的信心很足。再来说说动力，当年新车的零百加速时间大概在9秒多，在当时算是比较快的A级车了。今天开起来，这台车给人的感觉还是轻盈易操控，踏板的反应也比较灵敏，如果拉高转速还会有一点点的推背感。手动挡换挡的感觉很顺，虽然称不上有吸入感，但档位清晰，也不会有涩的感觉。 【乘坐体验】思域的后排空间在同级别的车型中算是比较大的，当年这台车长度只有4米5，但轴距也有2米7，直到十代思域也还是2米7。后排的地台是接近全平的，坐起来比较自在。但是全系车型都没有后排空调出风口，夏天开空调的时候后排明显要热。 【油耗】当年这辆车的宣传语是“1.8的排量，1.6的油耗，2.0的动力”，但是这么多年过去了，现在油耗并不低。在城市里开如果经常堵车，百公里油耗基本上就得10L了，不堵车也得有9L左右的油耗。高速路况会稍微低一些，但也不会太低，基本上在7-8L。再加上多数日系车的油箱都偏小，这辆车一箱油的续航里程还不如现在一些新势力的电动车长。 【最后】虽然这辆车的隔音是真差，油耗也不低，但我还是挺喜欢这辆车的，可靠性十分不错，开起来也挺好玩的，不会无聊。如果说没什么买车的预算，选择这么一辆车买来练练手，代代步还是挺好的。