2021-12-22发布于:宝马X5(进口)车友圈
4.43
分
优秀
外观
5.00
分
配置
4.50
分
操控
5.00
分
内饰
4.50
分
空间
3.50
分
动力
5.00
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-11-30
裸车价:
66.40万
购车地:
孝感
百公里油耗:
9.20L
买之前对比了GLE内饰确实豪华,后来跟家里人不知道怎么突然去看X5一眼看中了展厅的现成的车不过是2.0的,并且试驾了2.0动力秒杀奔驰同级别的。。。然后外观也喜欢就当天买了,新车开回去激动了三天没睡好每天想开,后来过了一个礼拜才平稳下来,实话车是好车但是在舒适性来说差点特别胎噪,听别人说是因为防爆胎原因,过减速带真的吵,路况不好更加吵,然后减配太多了,曼哈顿,360全景探头也没有,无线充也没有,快80万的车这样配置确实拉夸,对这些没有要求的老司机可以忽略,后备箱真的大五个人的箱子放的下,动力方面正常家用高速也跑了,给油就走,不要被别人忽悠什么3.0多牛逼,我自己也试过就提速快那么一秒多一点,市区开跟2'0一模一样,要非要杠,也就是100到120提速快那么一秒,你加差不多十万换个快一秒跟配置,我情愿加十万的油跟旅游吃美食不香吗?
你是真shadiao,2.0动力调教偏低转速,就是为了弥补动力不足的感觉,所以市区开你感觉油门很跟脚,动力很强,真是中毒了产生幻觉。就跟刷ecu一些罐头程序直接把s档复制到d档一个效果。上高速120以上提速你跟3.0的比一下,油门踩油箱里你也追不上!把低扭增强让你说成了马力大,动力强也是没谁了
看了一下你是破GLC我就笑了
我同意这位车主的讲法,虽然讲的通俗粗糙,但是话糙理不糙
捧2.0没问题,头次见2.0贬低我们3.0的,那我只能说宝马精髓是直6,可惜你没有。
我确实没有3.0只有4.4
哦,4.4换2.0你可真厉害,倒是拉出来秀秀呢
@yy私房心品:我确实没有3.0只有4.4
曼哈顿…是哈曼卡顿吗?这个将来直接换B&W就好。无线充电不要也罢,耗电量高于充点量。360…这个没有的话很多功能也没有,可惜了。至于3.0…这个别喷,谁碰谁死,真心不骗。不是一秒的问题,而是X3 30都有点肉了,何况你更重的X5?还有低速平顺度都不是一台车。宝马的内涵就在直六。
别的不说,请问你开的是什么车?
最后一句真相了
我同意楼主说的2.0确实不慢,大街上扫一眼一条街能跑过2.0X5的确实找不出来几辆,但我不太爽楼主的态度,你可能不知道这一秒多差距有多大,跑个零四能让你三百米以后尾灯都看不见,就是这么大,喜欢自己的车可以,但没必要拉一踩一
拉一踩一确实没必要 但是百分之九十买车家用的 估计等换车的时候都没机会跑一次零四吧
对于普通大众来说一秒太短,要是按百公里加速,电车秒杀燃油车!
本来考虑买x53.0,没有现车,需要加价且等车三四个月,试驾了两次2.0,高速也开了,市区动力完全满足,直接提了2.0现车,加装舒适套装和腰托,唯一遗憾没有哈曼,开半年以上必须要改装音响
要换就不要换哈曼了,直接上B&W,人声靠前,低频足够,反应够快。低音部分连奔驰的小柏林都比不上;大柏林就不说了,又是一个级距的差异
后面加装都是宝华韦健拆车件,没有原厂,还要拆顶棚,很复杂,拆的心痛
@Bulldog2002:要换就不要换哈曼了,直接上B&W,人声靠前,低频足够,反应够快。低音部分连奔驰的小柏林都比不上;大柏林就不说了,又是一个级距的差异
一些杠精,我何时喷了3.0 理解能力都是吸尾气来的
不知道x5 2.0是不是也是直喷,反正途锐2.0是混合喷射,3.0是直喷,2.0市区比3.0起步快,在市区不可能像封闭赛道那样破百!
你确实逗比
3.0的表示2.0的真牛逼
我也是第一次看到2.0说3.0的
其实真是那么回事,可能都没注意,3.0当然整体比2.0强不少,但在市区3.0还真不一定有2.0跑得快,途锐我们实测过!
我2.0和3.0都开过 只能说不是同一辆车 3.0带给你的从容以及发动机舱传来的绵密的轰鸣声听起来真是享受啊
你这个是搞笑。。。还轰鸣声,你干脆说拿跑车比
你是体会不到了 可惜
@yy私房心品:你这个是搞笑。。。还轰鸣声,你干脆说拿跑车比
2.0喷3.0,第一,燃油车一秒都需要多大代价,3.0的从容不是2.0能比的,初段2.0提速是因为发动机重量这个前提下3.0还要快一秒什么概念?120以上你再试试,别跟我讲中国限速120,高速大家都有140的时候甚至于160
又不是没开过3.0
我高速最快到240,就那一瞬间,然后收油减速
X5的2.0有途锐2.0混动香吗?求告知…附:不太在乎BBA车标
我就回答你一个,X5有面子,大众太低调别人不知道你有钱
讲动力性能,我还有一台R8你A6的大哥
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