老林说车点评怎么样

A级车市场的竞争一直很激烈，通过销量排行就能看出，常年占据靠前位置的主要还是合资A级车，比如日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉等车型，国产品牌中，只有比亚迪秦、吉利帝豪入榜，市场前景并不明朗。在虎狼环伺的A级轿车市场，“初出茅庐”的新车中，哪款车型的表现超出市场普遍预期呢？在这里就不能不提凯翼轩度了，它从开启“盲订”后，就迅速斩获了千余订单，在A级车市场的“红海”中脱颖而出。那么，凯翼轩度的热销是意外还是必然？这就要从它的产品力说起了。 我们将从价格、外观、内饰、配置、动力、底盘、空间等方面对凯翼轩度进行解读，这样就能对它的产品力有着很直观的感受。 价格方面 凯翼轩度以6.78-9.39万元的价格上市，新车共推出了6款车型，车型命名颇具四川地域特色，分别为要得版、巴适版、安逸版、扎起版、雄起版和霸道版。全系车型的价格都在10万元以下，在国产A级车中还是很有竞争力的。 外观方面 凯翼轩度的前脸设计很时尚，它的前格栅采用了熏黑边框，内部的星徽状饰条颇具立体感，整个前格栅与两侧狭长的大灯组融为一体，拉宽了车头的横向视觉效果。下格栅采用了和前格栅类似的设计元素，右侧还有从上往下的红色、蓝色饰条点缀，让前脸层次感得到很好的提升。同时，下格栅两侧的LED日间行车灯以“对钩”呈现，显得既时尚又新颖。 车侧部分，上扬的腰线从前翼子板处一直延伸到尾灯周围，营造出一种俯冲、运动的既视感，它的外后视镜、轮圈、车窗饰条还进行了熏黑处理，刹车卡钳进行了红色涂装，所有的设计都是偏向性能和运动取向的。尺寸上，凯翼轩度的长宽高分别为4666*1825*1483mm，轴距为2700mm，车身尺寸中规中矩，轴距却很有优势，这是因为它采用了短前后悬和长轴距设计，一方面可以让车身显得很紧凑，不臃肿，一方面又能保证车内乘坐空间。 车尾部分，凯翼轩度的尾灯很狭长，和前脸大灯组与前格栅的设计思路一样，都是为了拉宽车头（车尾）的横向视觉效果，它的尾灯灯带和LED日间行车灯很相似，都是“对钩”造型，不过尾灯是双“对钩”，点亮后很有辨识度。另外，双边共两出排气管也是“真排气”，提升了车尾的运动效果。 动力方面 凯翼轩度搭载了奇瑞鲲鹏动力1.5T涡轮增压四缸发动机，最大功率156马力，最大扭矩230牛·米，发动机热效率为37.1%，动力输出还是很充沛的。其中5MT手动挡车型的NEDC综合油耗为6.6L/100km，CVT（可模拟9挡）车型的NEDC综合油耗为6.9L/100km，燃油经济性还可以。 底盘方面 别看凯翼轩度的价格不贵，可它依然配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，“四轮独悬”结构能保证它有更好的动态表现。 内饰方面 凯翼轩度采用了经典的T型中控台非对称式设计，中控布局往驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作和观察。它配备了平底式多功能方向盘，方向盘内侧、座椅上、门板内、扶手上和中控台上还用红色双层缝线来提升质感，也让内饰显得不沉闷。实拍车型配备了7英寸液晶仪表盘和10.25英寸悬浮式中控屏幕，车机内置智能车联网系统，支持卫星导航、语音识别控制、CarPlay、车联网等，另外，车主安装“凯翼智行”App后，可实现手机寻车、空调远程控制、车门远程解锁等功能。 配置方面 凯翼轩度的整体配置还是很高的，像电子手刹、自动驻车、胎压显示、上坡辅助、无钥匙启动、10.25英寸中控屏幕、大灯高度可调、大灯延时关闭和外后视镜电动调节等都是全系标配，像360度全景影像、定速巡航、电动天窗、皮质方向盘、前排手机无线充电、皮质座椅、座椅加热、6喇叭、LED近/远光灯、LED日间行车灯、自动头灯、外后视镜加热/电动折叠/锁车自动折叠等配置，也都出现在不同配置的车型上。 空间方面 凯翼轩度的座椅宽大厚实，座椅内部填充物相对偏软，皮质饰材还采用了拼色设计，显得十分年轻活泼，后排地台也较为平整，乘坐三个成年人还是没有问题的，并且中间乘客的乘坐舒适性和两侧乘客区别不大，基本的乘坐体量感很不错。得益于凯翼轩度的2700mm的轴距，它的后排腿部空间很宽敞，翘个二郎腿也毫无压力。凯翼轩度的车内空间在同级车型中处于上乘水准。 写在最后 看完了凯翼轩度的产品力，再联想到它6.78-9.39万元的售价，你觉得它“盲订”斩获千余订单是意外还是必然？我觉得任何存在的事情都是合理的，意外“走红”也有着必然的因果关系，那么，对于凯翼轩度，你怎么看？欢迎在留言区评论。