乌海宝哥点评怎么样
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
2021-12-14发布于：CLEVER车友圈
3.14
分
良好
外观
4.00
分
配置
3.00
分
操控
3.00
分
内饰
3.00
分
空间
3.00
分
动力
3.00
分
舒适
3.00
分
购车信息
购车时间：
2021-09-30
裸车价：
4.30万
购车地：
乌海
续航：
300.00km
一开始是想买长安奔奔的，我们这里长安4S店跟荣威紧挨着，去了长安4S店，销售告诉我没有现车，需要交定金预定，而且没有试驾车，我连实车都见不到让我怎么定？去了隔壁荣威，销售很热情，店里有现车，也有试驾车，试驾了一圈，回来就直接提车了！现在跑了将近4000公里，上下班代步很方便，我在北方，现在气温零下了，充满电表显续航是276公里！开暖风会掉20公里左右续航！只要不是电门踩到底，表显续航跟实际续航相差不多，没有虚标。 说说缺点: 1、右后视镜盲区比较大，网上买了大视野后视镜还没有回来！ 2、在过颠簸路段的时候某些时候踩刹车，车会突然往前冲一下。我4000公里总共遇到了2次，两次都是动能回收调到最高遇到的！ 3、暖风调到吹腿感觉根本没用，风量开到最大后，下面只有一丝丝微风！ 4、储物空间根本没有，连行驶证都没地方放！必须从网上买一个中央扶手箱！ 5、遇到过两次车机花屏！断电后从启恢复正常了！ 6、安全带回抽无力，每次解开安全带后需要用手送的安全带才能收回去！ PS 给大家说一下我强烈推荐大家买的东西。1、中央扶手箱，这个真香强烈推荐，科莱威车上没有储物空间，装了扶手箱车上行驶证什么的就有地方放了，还有，科莱威的点烟器接口在后面，而且只有一个，非常不方便，扶手箱上有带的电源接口，很方便。可以给行车记录仪供电。 2、空调导风口，不管夏天还是冬天，安上空调导风口效果提升相当明显！ 3、挡泥板，科莱威原车没有挡泥板，你走的路上只要有一点泥水，你刚洗完的车轮胎轮眉位置全是泥。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
嘿嘿嘿嘿，克莱维动能回收，如果不能关闭，我是不会买的，我不会买一台刹车，不知道什么时候突然会往前窜车子
评论发表于2021-12-14一直没回复，我觉得一人一个看法，不管那种观点都是对的，不过我觉得我应该跟你详细描述一下科莱威突然前冲的出现情况和出现后的情况，首先这种情况的出现必须是连续颠簸路段，第二，车子在这种路段踩下刹车，车轮在腾空的状态下动能回收会消失，也就是感觉车子突然往前冲一下，这个时间持续绝对不会超过0.5秒，前冲距离不会超过一米，（我说这些都是我自己车子遇到的情况，不代表别的车主）我的车现在行驶了4000公里，遇到了两次这种情况。如果我觉得这种情况会威胁到我的行车安全，我早就去找4S店找厂家了。个人感觉还好，这种情况就是出现了，也在可控范围内，全国这么多的科莱威车主好像也没听说因为这个去退车的
回复发表于2021-12-19你觉得你能控制不一定代表你家里的人也能控制，一旦出事，后果是很严重的
回复发表于2021-12-19
家里的电车遇到过和你说的第二种问题一样的。还有一次前面有人，着实给我吓了一跳
评论发表于2021-12-31后来知道了，这种情况是动能回收受限，电车我们轻踩刹车，他其实是启动了动能回收，速度会降下来，就跟刹车一样，如果这个时候车轮打滑或者因为颠簸车轮腾空，就会回收受限，感觉就跟没了刹车一样，只要继续踩刹车就会刹停了，只是突然出现会吓一跳，知道原因以后就能大大避免了，附上一张车主手册关于动能回收受限的截图
回复发表于2021-12-31这个是正解 冲一下的错觉是从动力回收减速（向反方向做加速运动时人身体后侧肌肉群发力）的情况下突然变成如同N档的惯性运动后的正常神经反应。但不得不说危险性还是有点的，小科的车友群里已经有好几起追尾磕碰了，但没有出现大型事故，除非一种情况，就是遇到冲出来的行人或非机动车。解决办法有两个，1踩刹车，指的是后半段刹车，前半段是动力回收，后半段才有制动盘的介入。2快速给一脚电门把动力踩回后再进行动力回收。紧急情况和一般交通状况下选第1种，绝对安全的情况下纯粹省几十米电选2。
@乌海宝哥：后来知道了，这种情况是动能回收受限，电车我们轻踩刹车，他其实是启动了动能回收，速度会降下来，就跟刹车一样，如果这个时候车轮打滑或者因为颠簸车轮腾空，就会回收受限，感觉就跟没了刹车一样，只要继续踩刹车就会刹停了，只是突然出现会吓一跳，知道原因以后就能大大避免了，附上一张车主手册关于动能回收受限的截图
回复发表于2022-01-18
空间，内饰，快充，性价比，这几个因素让我放弃了这车
评论发表于2022-03-08那你最后选择了啥车？
回复发表于2022-03-08奔奔estar20心悦
回复发表于2022-03-08
我想说的是不要拿A00级别的微型车和A0、A级车甚至是B级车的驾乘感受去比较，任何一个车主都不会给出好的评价。微型车优势就是小巧灵活，购买、使用费用低，它有它的优点，但也存在着很多不足，如驾乘感受差，过个很普通的坑坎都会很颠簸，隔音差，跑起来不是风噪就是胎噪，各种噪音，安全系数低，很多车连气囊都没有，制动效果不理想，路况稍微不好就影响很明显，等等吧，但有没有想过我们买这种类型的车看中了它什么！又在一个什么样的环境使用，每天市区、城乡代步、接娃、买菜，快速道都很少上，最快也不过六七十，现有的这些车辆配置是可以满足这些需求的，那还有什么了吐槽的。其实说白了车主们在用最少的钱满足了必要的需求，已经很理想了，必定十万，二十、三十万的车多的是，肯定比这些小车要好太多了，但就现在的需求有没有必要投入几倍的价格购买？就科莱威来说，我最关注的不是制动如何，因为在这个级别车辆的制动都差不多，后排才是这类车辆的硬伤。此外在满足需求的基础上，尽量去升安全方面的配置还有性能才是重点，本身车子就小，安全系数就低，如果不再提升一下，还有什么安全可谈。科莱威在这些方面给的配置还是很不错的，我个人认为已经算是优秀了。都说小蚂蚁如何好，但如果用小蚂蚁的价格去制造一辆科莱威，科莱威可以完胜现有微型车，将近两万的价格差能提升的方面太多了，但话说回来，车主们涂的还是实惠够用。
评论发表于2023-03-28巴盟没有卖的
评论发表于2021-12-18没有吗？去临河荣威4S店看看
回复发表于2021-12-18你离乌海选吗？乌海好像有现车！我家就在4S店周围住，经常路过。如果需要问我要销售电话
回复发表于2021-12-18
你们这些北方人心可真大都敢买电动车，我在南方都不敢买，都买油车，现在电动车枝术还不成熟，5年万再买。
评论发表于2022-01-13嗯嗯，千万别买，一点都不好，我跑了6000公里一分钱都没花，一点都不好，都没有去加油站加油的感觉了！
回复发表于2022-01-13我家俩车，第一辆车油车，第二辆科莱威，我一个月就要跑接近2000公里，一年2万多。这车一年油费加保养费都能省两万，两三年就回本了，超过三年车费都回来了。买这车我觉得我能开个六七年，就万事大吉了。电动车还准备开多少年……
回复发表于2022-04-12
一样，坐标包头，现在充满电276，上个月还286
评论发表于2021-12-20买个车载加热坐垫，这几天我都不用开暖风，很省电
回复发表于2021-12-20我也是 太冷了 售后还打电话跟我说正常的
回复发表于2021-12-20
请问冬季停车是车库还是室外，这个车好像没有电池保温，坐标东北，冬季停室外的话能跑多少？气温零下室外能充电吗
评论发表于2021-12-22你要有条件当然是停车库，没条件就停外面吧，我也在北方，前几天零下19度，也是在室外充电的，宁德时代的电池，质量应该没问题！不过冬天续航是真的很费，尤其开暖风，掉电很快
回复发表于2021-12-22前两天在4s店院里转一圈就掉了3公里，好像还没开暖风
@乌海宝哥：你要有条件当然是停车库，没条件就停外面吧，我也在北方，前几天零下19度，也是在室外充电的，宁德时代的电池，质量应该没问题！不过冬天续航是真的很费，尤其开暖风，掉电很快
回复发表于2021-12-22
要不是为了媳妇，我都买可莱威了，真心对比，这车绝对好
评论发表于2021-12-16女生买车不看配置，看颜值
回复发表于2021-12-16性价比在四万出头里，绝对最高。
@乌海宝哥：女生买车不看配置，看颜值
回复发表于2021-12-17
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主