驾享来电点评怎么样

外观方面，VV6的雾灯区域两条横向T字形镀铬装饰，让车头从气势上变得凶狠了。中网算是车头设计的一个亮点，内部使用了点状立体造型，细节上显得很精致。头灯采用矩阵式LED光源，三条竖状日间行车灯，已经算是WEY品牌的经典设计元素，视觉效果相当不错。车侧硬朗的线条和敦实的车尾，凸显出不错的力量感。 内饰方面，整体氛围很有高级感，大量软包材质的运用以及棕色皮革的配色，让整个座舱很温馨。12.3寸全液晶仪表，显示效果出色，样式也比较简单明了，不过在强光下会出现轻微反光情况。中控屏幕的规格同样为12.3寸，整个界面UI设计比较科幻，各功能区域划分清楚，反应速度很快。功能方面也很齐全，常用的高德导航、网络音乐、苹果CarPlay、百度CarLife都有配备。换挡区域前方，带有无线充电模块，由于采用了电子挡杆，在地台下方还有独立的储物空间，空间利用率很高。 座椅无论是在舒适性、包裹性还是乘坐感受都很出色，尤其在腰部以及肩膀的支撑上，坐上去背部就感觉是靠在气垫上，整个后背都可以和座椅完美贴合。 空间方面，VV6轴距为2680mm，这样轴距数据上对于后排的乘坐空间就能有基本的保障，前排和后排也都挺宽敞，后排就算乘坐三个成年人也问题不大，VV6的乘坐空间对于中国家庭式的用车习惯来说还是能够满足需求的。后备箱可以很轻松的同时收纳进28寸、24寸、20寸这样的三个行李箱，整体表现还是比较不错。 动力方面，VV6是一台非常容易上手的城市SUV，动力响应轻快，油门踏板轻盈，这种调校特别适合城市环境。初段加速能够感觉到它的起步很利索，只要舍得给油它会有不错的推背感；而且动力储备也比较足，80km/h以后再加速也不会让人觉得很吃力。变速箱几乎是察觉不到换挡动作，这点值得肯定。 操控方面， VV6在行驶中的表现得很硬朗。悬挂的调校偏硬，路感不错，通过方向盘可以感觉到行驶的路面情况。在高速公路行驶，当车速超过100km/h时，车内才会有比较明显的噪音。大多数状态下，风噪和胎噪都控制的相当到位。当车辆在60-80km/h的速度下行驶时，发动机传出的噪声被控制的不错。