Hendrik305点评怎么样

提车两周，综合驾驶体验，外观，空间，尺寸等，性价比是相当高。车头没有隔栅，加上尺寸，可称简约霸气。侧身，后方钣金线条流程，诠释了刚毅美学。 内部驾驶台也是大众途观的即视感，因之前的途观我已经将中控自己换成了十寸竖屏，所以有种亲切感。而且价位在这里，用两三块液晶组成的驾驶台全无必要，还是专心驾驶，把车改成视频媒体，游戏中心，全是本末倒置。 相对特斯拉modely十万的差价，还没有抬头显示，是我最终选择euniq6的重要因素之一。毕竟在特斯拉毛坯房驾驶台上后加的抬头显示，和euniq6原厂开模的嵌入式抬头显示系统相比，无论整齐，整洁，还是前挡玻璃上的成像，都是不能比拟的。 在驾驶体验上，我原本担心会不适应全电车。几分钟后就完全适应，还是燃油车的感觉，放掉油门后，和燃油车一样会向前滑行，放掉刹车，也会慢速溜车。即使启动，匀速提升也是燃油车的控制习惯。目前市内40-80公里内的车速下，感觉平稳，车内除了电机声音没有其它的异响。 综上，euniq6的基本体验还是很好的，对得起我精打细算后的选择，明天走80公里高速测试下100公里时速再报告一下迄今遇到的问题和不足。