2021-12-03发布于:汉EV车友圈
4.11
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-03-31
裸车价:
27.95万
购车地:
常州
续航:
360.00km
汉的颜值这块只能说是见仁见智,我反正是很喜欢的。后排空间不错,毕竟也有2920的轴距了,而且汉的配置非常丰富,30w以下找到这样配置的应该没几个。操控这块就比较一般了,家用车,走舒适路线的,也就能蹦个直线,怎么说也有494匹的马力跟680的扭矩呢!我想买这车的也很大一部分是看中动力去的吧。内饰用料不错,摸到的地方基本都是皮质,而且座椅还是纳帕皮的,内饰设计就比较一般了,设计师没有跳出自己原有的设计风格,有奔驰那味儿!刚买回来的时候隔音是真的好,现在感觉胎噪越来越大了,实木的内饰在太阳底下晒过后也容易有点嘎嘎响。这辆车我遇到过最大的问题是大名鼎鼎的ev受限,最后检查下来结果是一个保险丝烧了。最后用车成本上电车真的非常非常低,开了快1w公里充电费用也就平时加2次油的钱,要是预约用谷电充电,那费用就更低了!
贬值率太高
谈贬值就不能买车
是的,车本来就属于消耗品,现在有三辆油车了,想买一辆电动车
@苏亚雷亖:谈贬值就不能买车
江苏温度还可以,不是太冷,感觉电车江浙沪广东卖的比较好,像这个季节不暴力开能开到350-400吗
不暴力开肯定是可以上350的
这个问题他问的很复杂,电车跟汽油车有很大差别,同样一辆电车如果当天你充满电当天用完的话有可能跑450以上,如果一箱电跑一星期呢?天气再冷点,零下10度你就算不开一晚上光电池保温就能耗5%的电,电车没有发动机余温给车厢供暖,冬天还要额外的供暖能耗。所以说这个问题很复杂。
@苏亚雷亖:不暴力开肯定是可以上350的
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