2021-11-26发布于:君越车友圈
买车真的是买一个感觉,我整整看了半年的雅阁,最后试驾的时候,试驾到这辆君越2.0的,瞬间爱上他的动力,他的加速,他的舒适性,和他的外观。 整个车长5026,真的在B级车20万以下裸车价里面是我已知的最长的,内饰用料也好,配置对于我这种老司机来说完全足够,也能够满足我的虚荣心。 关键在于舒适性,美系车底盘扎实,调教好,过减速带和一些坑坑洼洼的路,你对比过日系车和德系车,就知道有多舒服 缺点嘛,也是有一些的。当然对于这个价格,我觉得还能接受。 首先就是美系车的通病,内饰里面细节不到位,比如内饰缝隙有点大,还有方向盘没有更新,仍然是老款的方向盘,我个人谈不上喜欢不喜欢,只是评论区里太多人吐槽方向盘。然后后备箱盖子左右缝隙有些不对称。 总体来讲我还是比较满意的,属于商务车,对于我的销售职业来讲,有感觉,也没有像BBA那么高调,满意 我又来写评分了……从去年11月份买来,到今天的3.21号,短短的4个月,这个车打不着火3次,每次都是拖车去到4S店,还没修,莫名其妙又好了,4S店也检查不出来原因,也不给过我一个保障,我就被这车折磨的再也不想开了……这质量,四个月,3次同样的品质问题,还没办法给我修好???第二张图就是拖车的屁事!
君越感觉其他地方都好,就是底盘太硬了,特别是过减速带而且跟2016款的差距太大了,完全没了厚重感
一台超过5米的车、可以开着轻快、有良好的操控、避震就不可能那么软、这一代的君越调的比A6舒服、跟5系有的一比、底盘是德系调教、现在的君越是拉长版的君威、君威也就是欧宝德国设计的英速亚、是德国本地人口中的平民奔驰。 
确实如此,感觉失去老君越的厚重感和高级感了
@常平君越艾维亚车主:一台超过5米的车、可以开着轻快、有良好的操控、避震就不可能那么软、这一代的君越调的比A6舒服、跟5系有的一比、底盘是德系调教、现在的君越是拉长版的君威、君威也就是欧宝德国设计的英速亚、是德国本地人口中的平民奔驰。 
君越座椅的确是很舒服很软,比君威舒服多了中控也好看。奈何囊中羞涩,最后只能买了君威不得不说,别克的车装配工艺感觉真是差点意思。缝隙太大了,无论是车头部分还是,比日产的都要大
是的,不过君越比君威只贵了一点点,相比之下,有预算的话,还是君威能量更大一些
同配置贵一两万,这叫贵一点点?裸车20万左右的车除了金牛座,综合实力没有哪款能和君越比,虽然现在减配,但是哪个品牌又没有减配,包括bba减配也严重……
@MoonPriester:是的,不过君越比君威只贵了一点点,相比之下,有预算的话,还是君威能量更大一些
君越不是比雅阁高一个级别吗
车大了一点。价钱可没高多少。1.5T的配置还不如雅阁
你应该说君越优惠力度比雅阁大!
@JauLau:车大了一点。价钱可没高多少。1.5T的配置还不如雅阁
有人说1.5的市内11个油,是不是真的
10.7
2.0市区13个油我说啥了?
我去试驾雅阁,隔音太差,和我想象中完全不一样,混动也是一样的,销售说可以加装隔音处理,另外看了亚洲龙,比亚迪汉,ct5,CT6,君威GS,最终选择君越,后排确实宽,溜背造型后排180cm的个子可能会觉得矮,我们家没这么高,这个忽略,旗舰有CDC后备箱就少了点空间,也够用毕竟尺寸5030嘛,
他这个设计,我觉得是把后排空间压缩了,扩大了后备箱空间诶
应该是这样。那天试了一下扔了一个折叠轮椅放后备箱。还是可以的
@MoonPriester:他这个设计,我觉得是把后排空间压缩了,扩大了后备箱空间诶
这车啥都好,就是右前A柱电流声很大!烦人!!!
目前还没有碰到,你用多久了
我刚提车就有 烦死了
@MoonPriester:目前还没有碰到,你用多久了
确实不错,就是看好昂科旗
入手吧
入手的2.5G
@MoonPriester:入手吧
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