大家一起薅点评怎么样

外观：我觉得买ID4的最大原因之一就是外观了。新能源指标下来后就开始看车，因为就想买SUV，所以比较过Aion v，宋plus，小鹏g3，零跑c11。有的试驾有的就坐了坐。横向对比还是觉得ID4外观最合自己胃口。比较中规中矩，不是那么浮夸，很沉稳，但是越看越耐看。 【充电时间】 实际测试用开迈斯120kw功率的直流桩从5%充到100%差不多1小时10分左右，慢充7kw的交流从20%左右充满差不多9个多小时。 【空间表现】 算是正常水平吧，个人感觉和宋plus差不多，反正一家三口加俩老人还是挺宽敞的。当然肯定没有Aion v大，埃安牺牲了后备箱空间，所以后排空间巨大！ 【续航】 着重说一下续航。冬天北京有几天比较冷。尤其最近下雪了，气温骤降。先介绍下日常通勤使用情况：单程17km，空调23度2档风。因为中间有一段比较堵，所以每次上班大概需要40-50分钟。下班比较通畅，差不多30多分钟就到了。最冷的这几天早晨有时候风挡结霜，零下六七度。最近几周每次充到90%左右，用到剩10%差不多跑200多公里，换算后满电差不多跑300吧。总结起来冬季最大的电耗我觉得不是空调，而是启动的时候电池加热能耗。天气太冷的时候短途耗电更明显，反而一口气跑远途的话就会把能耗拉平均显得没那么高。刚充完电马上跑，因为不用再给电池加热，所以百公里电耗数据非常好，即使开暖风电量下降的也不是很快，所以我觉得电池输出这逻辑还是有待优化啊。 【驾驶感受】 由于本人是新手，调的舒适模式，b档，没有大脚电门站起来踩的习惯，哈哈哈哈哈哈，觉得开起来还是比较舒服，加速超车什么的感觉够用了，响应挺快的。