Yeaco点评怎么样
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2021-11-06发布于：凯迪拉克ATS-L车友圈
4.00
分
良好
外观
4.50
分
配置
3.50
分
操控
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间：
2017-06-30
裸车价：
22.08万
购车地：
泸州
百公里油耗：
10.00L
【购车经历】 车买了4年了，现在再来写经历怕是有些晚了。买车之前考虑的有且仅有3系，去当地4s店试驾了两次，但都是长轴，没有短轴试驾车。试驾了长轴就总觉得心里少一点什么，但又说不出是什么。直到无意中有一次开了同事的ATSL，感觉就像找到了3系长轴少的那一部分感觉，但又缺少了另外的感觉，就把ATSL也纳入了备选。后来发现ATSL落地能比3系便宜接近5万块钱，所以在穷面前还是选择了性价比更高的ATSL。 【提车价格】 价格17年当时各地都差不多，我谈下来优惠的7.8，不算特别便宜，但是也符合自己的心理预期了。 【动力表现】 动力表现我觉得没啥可说的了，同价位能打的一个都没有。当时要找能打的只能上328，但328比这个车贵的何止10万有余。 【驾驶感受】 方向盘是真的重，但指向也是真的精准，指哪打哪，一点都不含糊。可惜的是ATSL的运动模式不踩出疯狗模式和普通D档几乎没有区别，还是喜欢德系切换s档直接战斗状态拉满的感觉。
作者提到的车系：
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纯手动模式开，一点问题没有！
评论发表于2021-11-2517款时尚，纯手动模式开了4.5万公里。
回复发表于2022-02-06同道中人！我手动开了三万多…不容易，找到一个开手动的同好！
@商务外环路车神：17款时尚，纯手动模式开了4.5万公里。
回复发表于2022-02-06
我2017款9月上牌，卖了，变速箱抖了，3档后40-90随时都会抖，抖的跟过连续碎石子路似的，必须要用手动或者大油门转速保持在2500转以上才可以，虽说可以换程序啥的，但是还是怕已经损坏，这车底盘跟随性，整体性，灵活度，操控精准度，扭矩输出各方面都好爽，可惜了，还有点舍不得
评论发表于2021-11-24我也抖了，换了油好了。现在就是顿挫，不抖
回复发表于2021-11-24喜欢就开着，我索赔了，但是具体多久换还不知道，好多车友说还完还会抖，我实在是怕麻烦，忍一忍卖了15w，准备买个电车
@Yeaco：我也抖了，换了油好了。现在就是顿挫，不抖
回复发表于2021-11-24
市区一路运动模式，油耗20左右
评论发表于2021-12-02运动模式就方向盘刹车重点，油耗没变化。
回复发表于2021-12-04我一万公里以后一直用的运动模式。感觉运动模式比普通模式油耗更低
@用户8356224107855：运动模式就方向盘刹车重点，油耗没变化。
回复发表于2022-01-24
55以下踩半油门就行。55以上直接地板油就好了。
评论发表于2022-02-01我本来打算上125i的，不过宝马四儿子太骄傲，价格约谈越高，订金都要五万。第二天去看了atsl，试驾员是个女的，不过车开得像生死时速一般，吓得半死，不过也当场下了订了，比125还便宜几万。
评论发表于2021-12-04
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