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    老板娘的司机点评怎么样

    2021-10-20发布于:宝马3系车友圈

    外观

    2.00

    配置

    4.50

    操控

    4.50

    内饰

    5.00

    空间

    5.00

    动力

    2.50

    舒适

    5.00

    购车信息

    购车时间

    2021-07-31

    裸车价

    31.05

    购车地

    沈阳

    百公里油耗

    7.60L

    【购车心路历程】 上一台车是18年8月提的奥迪A3(2018款30周年Sportback35TFSI风尚型),到今年提车置换时只开了3年30000公里。对于这台车,我个人给他很高的使用评价:外型精悍、驾控舒适、动力够用、油耗经济,唯一的槽点就是没有后排空间可言。这也是后来换车的其中一个理由。 关于换车,其实是突然冒出的一个想法,因为按照前面的描述,无论是车的年限和里程,还是我对于它的使用评价,完全没有到必须要换的程度。现在回想起来,可能是以下几个因素吧:首先是上一台车的3年贷款顺利还完了,想重新给自己一些压力(老婆对我的评价就是瞎得瑟);其次是因为空间问题想换个B级车,给家人在周末或假期出行时有个更好的乘坐体验;第三是根据自己的经济情况,想奖励自己尽早享受更好的出行工具。 关于换车的品牌选择,因为上一台A3算是入门了BBA,所以直接锁定34C的选车范围。也是因为上一台A3,所以首先直接pass了A4,想换个豪华品牌体验体验。奔驰和宝马的4S店各只去过一次(奔驰看的是C260L星耀臻藏版),它俩之间对比最终选择3系的理由是:外观更阳刚、内饰更低调、2.0T的动力、尺寸数据更大、实际坐进去的空间体验也更宽敞,最重要的是老婆也更喜欢3系的外观和内饰(这可能与大多数女性视角有区别)。多说一句,今后继续努力搬砖,争取早日再换E300L,把BBA都体验一遍。 关于3系的配置选择,首先因为都说3系要从325开始选,所以直接放弃320(其实我对动力真的没有追求,但会多出一些实用的配置);其次因为对动力没追求,所以直接放弃330,也能节约大几万的支出。标轴和长轴没有任何犹豫,就要空间,必须长轴。在325长轴的三个配置中,首先pass的是xDrive(个人觉得3系就要体验它的后驱),其次对于曜夜,挺喜欢多出的哪几项配置,但又真的对外观上的那些熏黑件和尾翼啥的不感冒,最终选定M运动,又省了约2万元支出。 有关订车、提车以及价格相关的内容,可以看我之前发的帖子。 【驾驶感受分享】 到今天开了3个月了,4500+公里,整理并分享一下对于这个车的感受。由于本人对车没有特别深入的研究,也没开过啥好车,所以肯定都是些纯主观感受的评价,还请各位大咖和大佬轻喷。想到哪就说到哪: 先说动力,184匹在城市综合路况下完全够用了,可以说任何情况下随叫随有,而且不需要过分深踩油门踏板。特别说一下,在60-70速度区间二次加速时(我所认为的中段加速),响应速度比我之前A3的1.4T要好太多,非常满意。 再说油耗,本人上下班大多数都为限速80的城市快速路(二环),路况整体较好,现在车机显示平均油耗为7.6,考虑到车辆本身的大小、重量、以及2.0T的动力,油耗表现超出了我的预期,非常满意。 说说空间,2961的轴距比我之前的A3要好太多太多,加上全景天窗的效果加持,后排很敞亮,老婆孩子都很满意。 主动安全系统很有用,本人在倒车和低俗跟车时触发过几次,觉得挺好的。车道保持这个功能因人而异,至少我是关掉的,因为跟我的驾驶习惯不太匹配。 车机系统非常棒,用过就再也戒不掉的那种,呵呵。唯一不足就是连接后微信消息就不再提示了,多少有点儿耽误事。 自动泊车、循迹倒车、一脚踢这些,几乎没用过,但非常有逼格儿,哈哈。 再说说不太满意的地方(但其实我都能接受,可能我品味太低,哈哈): 1、低俗顿挫、低速松油拖拽、刹车点头这些确实都有,习惯了也就那么回事了。但有些车友说的刹车异响和原地打方向异响,我的车还真没遇到过; 2、空调出风量不理想,以夏季制冷为例,这个车我如果要觉得吹风舒服,需要打到3档,原来小A3打到1档即可; 3、音响:6个喇叭确实寒酸了点儿,我原来的小A3还8个喇叭呢。刚换车的时候听着确实没有原来的车好,现在可能是渐渐习惯了,也能接受。 其他在网上经常看到的一些共性问题,可能因为我的里程小,还都没遇到,希望也不会遇到,哈哈。先说这些吧!(本人不喜欢拍照,勉强找到两张照片,凑合看吧)

    作者提到的车系:


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