擎商点评怎么样

首款纯电SUV CX-30ev，外型延用了燃油版车型的外观设计理念--魂动2.0，改动不是很大，大尺寸盾型熏黑处理的进气格栅，同时周围镀铬饰条与两侧细长、动感的前大灯相连，，凹陷式设计的大灯下方加入镀铬饰条，就像是画了一笔下眼线的感觉，车头部分看起来非常简约。由于底部需要安装电池包等一系列的部件，所以对底盘进行了一个升高处理，对轮眉罩和侧裙边上的饰条做了一些修改，呈现结实安心的强壮感。新车尾部棱角分明，尾箱上沿呈现出小鸭尾造型，两侧熏黑式圆形尾灯组十分犀利，点亮更是能在夜晚提供辨识度。内饰依旧是以人为本的设计理念，全部采用黑色格调的配色，营造出沉浸式座舱的感觉，看起来非常简约，搭载还是指针式仪表盘，都电车了不是应该电子显示么，吐槽一下，中间是悬浮式中控大屏，下方基本都是物理按键，使用舒适便利。动力方便，CX-30ev采用的是前置单电机的驱动模式，电机最大功率160KW，采用宁德时代的三元里电池，最大续航里程450KM。开车能明显感觉到电驱带来的强大动力与高响应性，起步加速过程动力响应积极，加速感受轻快自然，输出线性。而它的中后段再加速能力也依然出色，动力储备相当充足。悬架的表现整体调教偏向舒适取向，驾驶过程中不论是面对坑洼路面还是减速带，悬架都能有效降低来自路面的冲击力，让乘坐更舒适。此外，通过对悬架的优化，可以有效抑制加速或刹车时，车辆的前后俯仰，提升车辆行驶的平稳行，带来更高级的行驶质感。制动表现也十分出色，刹车踏板没有任何虚位，轻点踏板就能获得制动效果，制动力释放也线性均匀。整体表现来说，还是让人满意的。