车文频道点评怎么样

谈到跑车的时候，大家很少会想到丰田竟然也有此类车型。SUPRA在部分消费者心中拥有着至高地位，虽然销量上没有太过抢眼表现，但品质毋庸置疑。 外形方面，SUPRA和诸多跑车相同，以低趴姿态博人眼球。其前脸部分充满肌肉感，多个线条层次分明，给人强烈视觉冲击。前灯组造型犀利夸张，相对来说尺寸过大，在夜间开启之后能够提升整体辨识度，灯光照射效果也相当出彩。下方进风口内部以黑化手法处理，攻击性更为突出，同时还能有效降低风阻。 该车座椅材质为皮/Alcantara混搭。减震系统效果出色，在经过众多颠簸路面时能够较好保持稳定。加上座椅包裹性值得夸赞，你在车内也不会感受到太强烈起伏感。 不过，3.0T 标准型售价高达62.6万元，丰田对于该车智能系统也精益求精，希望展现自己最强技艺。其人机交互体验走在同级前列，可以对于多项语音指令执行分析，在较短时间内做出相应反馈。 我们今天说的这台SUPRA搭载3.0T 发动机，相对于小小车身来说相当给力。建议大家还是要轻点油门，否则极有可能一个弹射起步就迅猛飞出，危险性还是存在的。当然在高速阶段你可以享受加速的快感，引擎的声浪也会让你十分享受。 不过SUPRA也不是十全十美，该车还是存在一些方面差强人意。 首先就是SUPRA车舱静谧性相当一般，坐在车内有着较为明显的胎噪与风噪，在速度起来之后更是明显，这个与其价位较为不符，也是很多车主批判的缺陷。 其次SUPRA空间有点太过狭小，这也是很多跑车的相同弊端。如果你身材过于宽大，那么建议还是不要长时间驾驶该车，否则那种压抑感会让你终生难忘。 最后就是丰田品牌影响力在跑车领域还是十分有限，如果你买了一辆SUPRA，会有很多人问你这是什么牌子。当听到丰田二字之后，可能他们就会投来疑惑的眼光，询问你为什么愿意花这么多钱买这样一辆跑车。你在买车之后会不厌其烦解释购车原因，但这个问题会持续存在很长一段时间。或许丰田还需要加大宣发力度，让自己在跑车领域拥有更多声望。