2021-09-26发布于:小鹏P7车友圈
3.64
分
良好
外观
5.00
分
配置
3.50
分
操控
3.00
分
内饰
4.00
分
空间
3.00
分
动力
4.00
分
舒适
3.00
分
【最满意】造型P7是最让人满意的,没别的原因,P7亮相一年多了,依然还是国产轿车最好看的一款,这里包括汽油车在内,P7依然是最好看的一款,比例优雅流畅,估计智己L7出来之前都难逢对手了。然后就是整车的NVH相当棒,虽然是无框车门,但是配合 【最不满意】这车的后排舒适性有些糟糕,首先是靠背有些挺,然后就是高速路面行驶的时候,感觉后排比较颠簸。 【驾驶感受】P7我开了两次,一次是去年7月,我拿了一周的车,好好体验了它的硬件素质,整体来说还是比较满意,毕竟这个价位有它这么强的底盘硬件基础的车就不多,然后今年8月我又拿到车开了一周,这次车子升级了很多智能辅助驾驶系统,NGP VPA啥的,说实话挺新鲜的,NGP在中西部高速,车流量不大的时候,确实能帮你节约一部分精力,但是有一说一,智能辅助是辅助,虽然NGP随着用的多,我有更多的信任,但是我始终认为它不会比我开的更安全细致,所以还是要时刻盯着路面。P7这车看着是轿跑实际上就是一个行政级车,主打还是舒适性,转向圈速也是偏向舒适的那种,慵慵懒懒的,然后整个车前排的舒适性很好,坐姿低功不可没,前排舒适性比后排可是高太多了。 【续航】续航焦虑的都是没电车的人,此言不虚,有了电车,根本没想那么多 【乘坐体验】第二排感受太次了,前面吐槽过了,还有就是第一排人机稍微有些不舒适,仪表视野和方向盘握感差点儿。