智电出行点评怎么样

在自主品牌的紧凑型车市场当中，长安逸动PLUS一直以来都是保持着不错的销量的，在年度改款之后，我们也是体验一下这台新车。前脸依旧是大嘴造型的多边形进气格栅，并且与两侧的大灯组紧密的链接在了一起，看上去挺整的。车身侧面采用了双腰线的设计，看上去非常动感，并且还搭配了官方命名为锋刃式的双色轮毂，运动气息很强。坐进车内，首先可以看到，这台车采用的是全液晶仪表和中控屏的连屏设计，并且是轻微的向主驾一侧倾斜。换挡机构则是采用了一个类似于游艇式换挡杆的设计，看上去很有科技感，并且握感不错。令我很满意的是这块中控屏的触感以及车机系统的运行流畅度都很不错，并且也是预装了很多实用的APP的。在配置方面，新车给的也是很足，ACC自适应巡航，车道偏离预警，以及内置行车记录仪。空间部分，在前排调整好合适坐姿后，后排腿部有两拳的空间，头部有一拳的空间，整体表现还是不错的。关于这辆车的动态部分，1.4T的发动机完全是够用的，感觉这台车的动力储备还是比较充沛的，在任何速度区间下，踩油门进行加速以及超车都能给到不错的信心。在油门踏板初段感觉很灵敏，起步的时候很轻快。底盘悬架方面，在低速通过一些比较细碎的颠簸路面时，能明显感受到震动被过滤掉了。但是在稍微高速过弯时就会感受到悬架的支撑会有些不足。总的来说，逸动常年霸占自主品牌销量榜还是有道理的，不论是配置还是动态感受，都有着不错的表现，在同级别中绝对是标杆级的存在了。