车壹圈点评怎么样

我们在长途试驾中试驾了坦克300城市版很有型，外观依然是方盒子造型，不过轮拱采用了车身同色设计，更时尚。车顶行李架和轮毂都采用金属原色，没有那么强的越野氛围。原厂配备的米其林PRIMACY轮胎实在是没法中度以上越野，稍微尖锐的石块就可能划破它。但高速路就是它的主场了，城市版配备了多层隔音玻璃、主动降噪，实际效果就是100公里/小时行驶状态下，风噪很低，胎噪几乎听不到，这比起越野版简直是天壤之别。米其林轮胎可以在铺装路面上赋予更强的路感和舒适度，更低的滚阻使坦克300城市版100公里/小时巡航转速仅在2000出头，发动机噪音也几乎不可见，油耗也相对越野版更低，不过也在12-15个，依然远高于这个级别的家用SUV。城市驾驶和高速驾驶，底盘支撑力很优秀，侧倾控制优于预期，并且底盘虑震效果极好，应该与高扁平比的米其林轮胎有直接关系，这让人可以安静的享受座椅通风和燕飞利仕音响了。不过内饰用料有点差强人意，中控台搪塑材质轻薄，手感不扎实，后排门板居然是硬塑料。座椅虽然柔软舒适，但坐垫长度很短，这降低了舒适度，浪费了还不错的乘坐空间。