2021-09-15发布于:汉DM-i车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.00
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-07-01
裸车价:
23.25万
购车地:
深圳
续航:
68.00km
7月初提的车,到现在开了3000km了。车子本身的真的没什么问题,就是byd要是真想把品牌做起来,还是先把4s店好好整顿一下吧。 坐标深圳,燃油指标得5-8个w,纯电又有续航焦虑,所以等到dmi出来后才一下子有了买车的想法,一开始是看上秦plus dm-i的,试驾后仪表盘确实无法接受,后排纵向高度也确实不理想。然后就把目光转到宋plus dm-i上,试驾了之后很满意,4月底就直接给了5k定金。没有想法还好,有了想法之后等车的每一天都是煎熬。后面更是爆出了产能不足。焦虑下选择换车,最后加价到汉dm顶配。其中跟销售吵了无数次架就不提了,byd真的需要提高销售的素质。 优点: 1,外观。我个人觉得汉dm的前脸要比汉ev大气的,特别是车灯和前网的组合。停车的时候跟旁边的a4l,c级比气场也完全不输。 2,动力。sport+hev模式4.7s的加速是真的顶,每次路口没车视野良好的时候都忍不住打开sport模式蹦一蹦。平时开一般都是用eco+hev模式,在eco模式下,市区使用也能想超车就超车,非常够用。 3,nvh。汉dm前排用的双层夹胶玻璃加上车门两圈的胶条,nvh的确出色。车速要到80往上才有明显的路噪风噪。 4,经济性。我家楼下和公司楼下都有充电桩,能可以保证电量充足,即使hev模式也是3-4个油。对比同等加速体验车重的车来说,简直太便宜了。 5,后排乘坐。后排的空间够大,座椅的倾斜角度和支撑感做的很不错,可惜我是开车的,没能好好体验后排。也就在车上休息的时候到后排感受一下。 缺点: 1,转向半径:转向半径真的是大的离谱,掉头需要用完整整4车道,每次掉头基本都要两把,比较麻烦。 2,音响。音响就是白开水,听个响级别。 3,后排座椅无法放倒。后排座椅无法放倒平时要搬运比较长的东西的话就没办法了。 4,E9。不知道byd到底想的啥,直接把汉改成e9来做专车,听说很能多车友都有被敲车门当专车的经验,我因为是红色,目前还没碰到过。 5,车身太大,侧倾控制没到位。过弯变道速度快了能明显感觉到侧倾,车身太大走窄路得小心翼翼。 关于选dm还是ev,买之前我一直考虑续航焦虑,结果提车后才后悔当初应该选ev的,如果没有单程大于200km的长途需求,又有充电条件的话,ev用车成本要比dm低太多了,一般的跨市或者市内通勤的话,ev车型是完全能满足的。
朋友,你好,我想入手汉,看你是老汉车主了,能否给点建议。 现在保险大约多少啊?质量方面有哪些小问题吗?保养费用高吗?
保险的话拿完返点是5k左右,我每年都出险,所以没有优惠。ev会比dm贵一点。我这款老dm的话没有出过问题,dmi的话冠军版之前好像是会有几率ev受限,现在的话我就不清楚了,你多了解一下这个。保养的话我之前是送5次保养,除了中间换过一次空滤68就没花过钱了。如果你不是急着买车或者是已经有车开的话,建议再等等。今年下半年有可能出汉L。
感谢分享
@用户4782533517733:保险的话拿完返点是5k左右,我每年都出险,所以没有优惠。ev会比dm贵一点。我这款老dm的话没有出过问题,dmi的话冠军版之前好像是会有几率ev受限,现在的话我就不清楚了,你多了解一下这个。保养的话我之前是送5次保养,除了中间换过一次空滤68就没花过钱了。如果你不是急着买车或者是已经有车开的话,建议再等等。今年下半年有可能出汉L。
汉DM外观比不上汉EV
我觉得dm的好看
千人千面,我也觉得DM好看
轿车侧倾是底盘问题,不是什么车太大,这是轿车啊,suv才有明显侧倾,这是byd没做好
大众和日系都淘汰了的三连杆比亚迪还在当宝,二十多万,不过车主们还是说真香,比亚迪车主容易满足
很多都是首次买车的,首次购车的车主特征是喜欢看外观,外观要漂亮,这样有面,另外要配置高,那样高级,至于驾驶感受?不是不想要,刚开上车,也不懂啊,所以我看到大部分买国产车的,不管什么品牌的,都是说自己的车真香啊,其实是不太懂车。。
@用户4440951751682:大众和日系都淘汰了的三连杆比亚迪还在当宝,二十多万,不过车主们还是说真香,比亚迪车主容易满足
哈哈哈哈,你是满头大汉,我是抠脚大汉
我准备起个 大汉迪国
是哪个店?吵的过程怎么样?
龙岗的店,商场里面的,具体哪个我就不说了,不然销售又要来电话了,宋plus dm-i的定金退了,提了汉之后有给我来电话暗示加钱提车,我直接无视然后退定金了。汉是后面补了一次保养。
定金可以退吗
@用户4782533517733:龙岗的店,商场里面的,具体哪个我就不说了,不然销售又要来电话了,宋plus dm-i的定金退了,提了汉之后有给我来电话暗示加钱提车,我直接无视然后退定金了。汉是后面补了一次保养。
你错了,目前来说纯电还只是适合家里第二台车或者有钱人家,虽说可能大部分人都跑不了几次长途,但以后的事情谁也不知道,现在生活好了长途自驾游有时候也是说走就走的了
我在纠结ev和dm之前也是你这么想的,但实际上买了dm之后这个就不太赞同这个想法了。打工人能长途自驾游的次数少之又少,像我在深圳,节假日能出去走走的话珠江三角洲內出行的话我会开车去,的确比高铁飞机之类的要方便,但这种单程200-400的路程,ev完全能胜任。但如果说要出省的话,我觉得我还是选择高铁飞机,到目的地后再租车。无论从经济性还是舒适性考虑,我还是觉得公共交通+租车的方案好一点。当然,如果是每年都有开车跨省回老家过年的需求的话,闭眼dm
你要买的ev,当受到局限的时候你就会想着为什么当初不买dm,你现在后悔买dm是因为你不觉得有任何限制,所以觉得ev也是可以完全满足你的需求!不说跨省长途了,就是ev刚好一个来回的路程你都会焦虑一路,就怕半路没电要找充电桩去。
@用户4782533517733:我在纠结ev和dm之前也是你这么想的,但实际上买了dm之后这个就不太赞同这个想法了。打工人能长途自驾游的次数少之又少,像我在深圳,节假日能出去走走的话珠江三角洲內出行的话我会开车去,的确比高铁飞机之类的要方便,但这种单程200-400的路程,ev完全能胜任。但如果说要出省的话,我觉得我还是选择高铁飞机,到目的地后再租车。无论从经济性还是舒适性考虑,我还是觉得公共交通+租车的方案好一点。当然,如果是每年都有开车跨省回老家过年的需求的话,闭眼dm
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