2021-09-06发布于:发现运动版PHEV车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
4.00
分
内饰
4.50
分
空间
3.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-08-01
裸车价:
30.50万
购车地:
重庆
续航:
44.00km
车辆整体比较满意,油耗市区内纯电模式较低,在2-3之间,高速油耗在8-9之间,整体比纯油版的更节油,分情景选择用车模式,以达到降低油耗的目的,动力上,在高速运转的时候,动力输出很强烈,不比四缸的差。不满意的地方就是语音控制功能根本没有应用到实际操作里,属于摆设,有待进一步提升,由于是混动车型,技术不是很成熟,很多功能运行的不是很稳定,尤其是模式切换上。另外一个就是续航里程,标定54公里,但是充几次电后,续航里程迅速下降10%-15%,VCU程序有待进一步升级。混动模式时,用电标定在1600以内,有点小,起步很容易瞬间上到3000转,直接切换到纯油模式。新车内的味道还是有点重,自动感应灯不能强制关闭。其他方面有待进一步观察。
Hybird的bug是一旦自动切回油后就无法重新会到电了,除非restart。有时直接切纯电也不太方便。但这套博世的混动总体做得已经不错了,比纯油车有乐趣啊
并不是。混动模式行驶时,你留意下转速表:当它用电驱动时,发动机是没有转速的,这时候按EV切换,成功率很高。
有很多时候还是切不了的,有时候即便restart车速上30多后,即便电力条没到阀值也回用油。博士这套逻辑还是有些看不懂.可能是长时间不用油要强制启动下吧。
@XIAO200979:并不是。混动模式行驶时,你留意下转速表:当它用电驱动时,发动机是没有转速的,这时候按EV切换,成功率很高。
为什么我的用油的时候发动机声音轰隆隆那么大啊
那是因为你的车亏电了,有电声音不明显
那还是亏电的时候体验不好啊
@再哔哔削你:那是因为你的车亏电了,有电声音不明显
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