汽车天涯点评怎么样

很多人说辉昂是大众轿车里面最为低调的车型之一，事实确实如此吗？先看外观，初看之下应该有一小半的人会直接把它当成大号的帕萨特。外观常年没有大幅的改动，以至于它的回头率和存在感一直都低的吓人。你可以将它理解成低调内敛，但也有人觉得这是中庸老套。再来说说开起来的感受，首先480 V6在打开ESC运动模式，再将变速箱挂入S挡的情况下零百成绩实测可以达到6.4秒。虽然不及官方标定的6.2秒，但对于它的目标用户来说已经完全足够了。其次，空气悬架的表现非常积极，路过细小颠簸的时候几乎可以用如履平地来形容。值得注意的是，辉昂的100-0km/h刹停距离最短可以做到35.61米，非常惊艳。最后聊聊空间，身高180cm的成年人，坐到前排，座椅调到最低头部还有1拳多的余量。第二排腿部空间一拳四指，头部三指。但是问题来了，以目前辉昂的定价来看，为什么不选一辆奥迪的A6呢？