2021-09-05发布于:荣威i6 MAX车友圈
4.36
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
动力
4.00
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2021-03-01
裸车价:
10.20万
购车地:
成都
百公里油耗:
5.50L
【外观】车身整体年轻动感,纯黑轮毂215/50/17仁者见仁,侧面线条简单,尾部与i6差不多,甚至有点大众的影子。重点说车头部分,日间行车灯造型、亮度都ok,纯黑中网也体现了年轻范,没有雾灯,但是我真的对鬼火荧光绿的装饰条无法接受,整体车辆外观还是比较满意。 【内饰】坐在车里,90%手经常触摸的位置都是软包,搪塑+皮,座椅感受端正,不偏不倚,电子档干下方有掏空区域,后排双出风口+双usb,爱了爱了!车机布局大气,槽点是黑边严重,安装工艺的缝隙,导致天气一热温度很高就产生异响,烦! 【空间】A+级空间,自己也感受过后排,170左右翘二郎腿没有任何问题,车内空间不压抑,在这个段位是可以接受的。 【动力】比纯家用要一点,本人开车高速120只能说没有压力,最高开到过185,转速5000+,还有进一步加速的空间,低速(特别是起步阶段)却是肉且涡轮介入有空隙,个人可以接受。 【驾驶感受】起步变速箱顿挫强,个人解决办法就是轻踩或者重踩(看路况),反正起步是跟以前的手动1.6明锐比不了,刹车快要停的时候不线性,永远停下来会往后拉扯一下,很不爽,解决办法就是非常非常优雅的踩刹车,越要停下越踩的轻,本人自认在日常驾驶技术不错,但是确实拿了这个车,又考验了我一段时间。优点方面起步后正常驾驶整个车子的操纵,中后段,噪音和底盘我个人觉得是超出预期的,没有虚位,底盘紧凑,噪音控制的很好(不是没有)。 【油耗】目前13000公里,平均油耗5.5,实测5.4,本人长期开手动明锐,保持在4.8的平均油耗(我开车基本不咋进二环)。 【保养】这个不用多说,终身免费基础保养,目前还没有出钱,终身质保不知道有没有套路,到时候再看。 【购车】 这个我还是很伤心的,10.2w车价,还把自己09年13万公里刚做了全车整备的明锐以1w的价格置换了,补贴6000=16000,结果这个明锐被二手车商卖了2.2w,关键是这个车价格一直在往下掉,销量也不行,本来不想发的了,但还是给各位朋友一点参考吧,车子总体下来我还是满意的,两三年后看有没有问题爆发吧,其实早知道我更愿意等21款rx5plus,当时20款是干式双离合就没有考虑了,车子图片后面补,重点体现下油耗,车子买来已有底盘装甲,又做了一遍,装了前铲小尾翼,换了8个拆车bose(原车6)。
不知道这个车还会不会跑上100至120前面嗡嗡了响,过120就只有风噪,确实喜欢荣威车建议买二手了,这车确实不保值,这车也有优点就是稳,跑上220都还可以,
噪音在这个价位算控制的不错了,装音响拆门的时候看了里面隔音做的确实可以 忘记拍图了,线束外面还有一层棉隔着
二手这车的优点就没了,首任车主终身免费基础保养和终身质保
爽酷版,11.2400不包括上牌,贵了吗?
我爽酷版11.7
我的爽酷版落地10.7提了一个星期
我没跑高速,跑的是城区,油耗基本上是6—7个的样子
这种尾翼哪里有卖吗
回复楼主