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    ᏙᎥᏢMz点评怎么样

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    ᏙᎥᏢMz

    凯迪拉克CT5车主·车龄3年

    • 美系肌肉控美系肌肉控
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    2021-08-26发布于:五菱宏光MINIEV车友圈

    外观

    4.50

    配置

    4.50

    操控

    3.00

    内饰

    3.00

    空间

    4.00

    动力

    3.50

    舒适

    3.00

    购车信息

    购车时间

    2021-08-01

    裸车价

    3.31

    购车地

    苏州

    续航

    120.00km

    首先这车的外观设计非常的讨巧,很可爱,贴些卡通贴纸后尤为明显,非常讨女孩子欢心。内饰方面各种硬,手摸到的地方基本都是硬塑料,但方向盘手感很好,虽然不是皮质的,但是质地很软,握感很舒适。配置方面倒车雷达,空调都有,能满足日常驾驶需求,这车居然还是有上坡辅助的,但是这上坡辅助很迷,比较大的坡松开刹车能很快感受到上坡辅助的介入,车辆不会倒溜,但是比较小的坡他就会在溜车一段后介入,让车停止,但是又会在一小段时间后解除,继续溜车,再介入,因为这车不像汽油车一样会怠速往前走,在小坡道的时候算是个需要新手注意的地方。这么小的一个车,空间的话算是一个亮点,正常只要是个车,前排都不会太拥挤,由于是四座车,所以后排空间的大小还是需要考虑的,然而我1.78的身高坐到后排一点也不拥挤,还算宽敞,对于这么小的一个车能有这样的表现真的不错。至于操控的话,这车似乎并没有什么操控,过弯的时候还是的小心翼翼,过弯给人的信心感还是很差的,但是变道超车由于车身长度的加持显得游刃有余,非常的灵活,车身很轻,避震比较差,过高一点的减速带整个车就感觉要翻掉一样。动力方面40码以内的加速还是不错的,红灯起步至少能超路面上60%的车一个车身,但是40码以后就略显疲态,如果使用运动模式会稍微有些改善。至于舒适性,俗话说一分价钱一分货,各种舒适性配置当然也是没有的。 最后总结:是个遮风挡雨,适合短途接娃买菜的好车,价格实惠,停车方便,购买门槛低,在家里适合充电的情况下非常的实用,不要去和各类豪车做比较,适合的就是好的。

    作者提到的车系:


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