2021-08-15发布于:蔚来EC6车友圈
4.43
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.50
分
操控
3.50
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
动力
5.00
分
舒适
4.00
分
购车信息
购车时间:
2021-07-31
裸车价:
36.00万
购车地:
北京
续航:
330.00km
外观是主要考虑因素,比较了很多品牌,在40万以下的应该没有太多对手了。 充电方式,只有蔚来坚持换电,虽然前期投入很大,但是给车主提供的不仅是多了一种补能方式,更是增加了蔚来续航升级的无限可能,目前还是看好这种模式的。 内饰,高级感满满,虽然没开过BBA,但是试驾的车里也算是完胜了。尤其EC6才有的喜马拉雅棕,好看到爆。 驾驶感受,和油车差别不大,别开动能回收就好了。但确实启停不够线性,会点头和抬头,比较看司机技术了。 加速不用说,除了21年后半年上市的新车型,是很领先的,一脚地板电门,让你体验飞机起飞的感觉。朋友坐车必须体验一下。 ACC自动巡航功能,整体还可以,但显然是不够成熟的,有车换道插队,出入匝道口的判断,都不是特别好。 小毛病其实不少,有一说一,车内有异响,但去服务中心一次搞定了。刹车卡钳声音过大,尤其是雨后,停车踩太慢巨响。还有橡胶吐霜明显。 电控确实一般,跟某拉没法比,续航标准430实际开330-340吧,是夏天水平。但还好现在充换电都比较方便,就是多去几次。 还有就是换电站排队确实严重,还好附近有一个免费充电站,算是有点安慰。 整体来说,目前还算是满意的,希望国产车能越来越好,蔚来也越来越好!