匿名用户0123点评怎么样

接手了家里的老车，当时家里挑车我还是个未成年，因此没有过多参与买车的决策。现在自己也开了三四年了，总体的感觉就是按照现在的车标准来看，平淡无奇，甚至有很多缺陷，但是按照当年的标准来看，也有可圈可点的地方。 这是一辆手动挡，换挡手感不如德系车，吸入感不强，因此感觉并没有特别顺滑的感觉。德系车和日系车手动挡的调教方式完全不一样，和一位polo车主交流过，得出的结论是日系车更偏重低扭，手挡齿比大，加之车轻，因此一档起步很轻松，但是80 5档巡航转速已经超过2000，大约在2200。而车友的polo5档巡航转速大约在1600-1800，可以说齿比不同导致了开起来的感觉不一样。这车的亮点就是配置不错，按照11年上市时十万级家轿来看，发动机防盗，无钥匙进入，一键启动，自发光仪表盘，电动天窗等配置确实还是让人眼前一亮。还有最大的卖点就是空间，后排空间确实很大，这个车的空间利用率做的不错。 关于行驶方面，这车的亮点就是油耗低，还有保养省心，市区通勤百公里油耗6个，保养官方手册是5000一次，但是我们家一年平均行驶也就8000左右，因此直接一年一保，完全没什么问题，也没有出现机油缺少，烧机油的情况。 下面来说缺点，首先就是储物盒太少，甚至可以说没有储物空间。这点太难受，上车随手的手机和一些日常零碎物品没有地方去放。还有就是外观内饰设计太丑，外观尤其尾部正后的视角，本身车就窄，保险杠特别厚，因此显得整车正后视角视觉重心高，就显得很丑。 最后一点就是安全性，结合国外这车的碰撞测试视频再结合当年国内的日系车，嗯，大家懂得都懂，所以我也比较介意。当然还没换车只是想给自己留一点最后的手挡情怀。在如今电动化趋势的当下，手挡真的比熊猫还要珍贵，希望日后还有机会能换一个好玩的手动挡！