用户2373952189997点评怎么样

说一下车子动力，1.5t的车子，涡轮介入在75码，1500到1600转以后能感觉到涡轮介入，低速涡轮介入不明显，等于就是在开自吸 起步升档不积极，我估计很多车子都差不多，拥堵路面开多了，车子记住了你的驾驶习惯，正常怠速800转起步涡轮是不会介入的，等于是1.5自吸起步，就算转速到了1500转以上，涡轮有一定的迟滞性，还是感觉有点肉，除非一直轰油门，让涡轮充分介入 s档起步，轻点油门就2400转以上，基本上s档的思路就是快速提高发动机转速，让涡轮早一点介入，其实s档可以理解为d档地板油，但是s档并不会改变升档速度 关于升档速度慢，我觉得有几种可能，1，驾驶习惯，拥堵里面开多了，车子记住了你的驾驶习惯 2，是厂家能力有限，没有快速升档的技术，升档迅速一点，零百加速可能就快一点，而零百加速是各大厂家极力追求的，第3种可能，不是厂家没有能力让车子升档，而是因为车子动力不足，速度与档位不匹配，强行升档只会损坏变速箱，这样的调教也只是为了保护变速箱，这种可能性也很大，毕竟只是1.5排量的车子，s档的调教模式就可以看出，快速提高转速，让涡轮早一点介入，正是因为车子动力不足 对于涡轮车而言，涡轮有力的介入之前和自吸车差不多，所以谈车子动力也不能仅仅只谈发动机了，涡轮同样很重要，追求加速肯定是介入越早越好 零百加速，怠速800转起步和2000转起步肯定不一样，还有涡轮具有一定的迟滞性，涡轮充分介入还要一点时间，多轰一会油门，总的来说我觉得这车前期升档不积极，高速表现中规中矩