2021-07-09发布于:凯美瑞车友圈
4.28
分
优秀
外观
4.00
分
配置
4.50
分
操控
4.00
分
内饰
3.50
分
空间
4.00
分
动力
4.50
分
舒适
4.50
分
购车信息
购车时间:
2020-12-01
裸车价:
21.68万
购车地:
南京
百公里油耗:
8.10L
当时在凯美瑞和40tfsi a4l中纠结,奥迪落地二十九万多,考虑到刚刚毕业,保养和加油等养车费用高,加上丰田服务态度比奥迪好很多,最终选择了2.5G的凯美瑞。优惠了三千,裸车价21.68万,落地24万多一点。 目前行驶了一万多公里,黑色外观很大气,后排空间较大,虽然都说同级别没优势,家里没有很高个的人,因此绝对够用了。冷启动低速发动机声音明显,开起来就小很多,高速风噪明显,发动机声音还是很小的。皮质包裹很足,做工也非常精致,作为b级车,乘坐体验还是很不错的。由于等不及2021款,19款的屏幕还是不太满意的,而且车机也没想象中那么好,不支持carplay还是挺遗憾的。 2.5g的有着209匹马力,扭矩小,加速只能说一般般,没有涡轮增压那么激进,但是动力绝对够用,相比迈腾,凯美瑞加速还是非常平顺的,没有迈腾那么明显的顿挫感。 油耗在8个多,平时上下班在南京河西cbd,堵车油耗在10个左右。但是高速是相当省油的,基本上都在5个多,打开自适应巡航都是电脑控制,加上车道保持,防碰撞预警,高速行驶还是很放心的。
丰田服务,好??
我不知道南京是什么情况 但是武汉的奥迪 叼的一批 上次才爆出来殴打顾客 说是过去劝架 说好的价格提车就涨价
反正我这些20来岁的自己进去叼都不叼我,问他有没有试驾车,不鸟我,转身过去买奥迪了
跑高速把HOLD关掉,别问为什么
为什么
同问,为什么?
南京的嘛,我这边有南京车友群
其实还是钱的问题,真不在乎钱这两个车再咋也没有对比的意义,卖得贵肯定有它贵的原因
我试驾2.5的时候怎么感觉20-30码的时候会动力中断,特难受,动力不跟脚,踩了要慢一秒才有反应,要不是标着2.5L,我还以为涡轮增压呢
挺好的
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