懂车女神点评怎么样

对于家庭用户来讲，购车6座实际上是基础，特别是已经生了二胎的朋友。作为一个专业车评人，最近我是试驾了2021款 江铃福特领裕 EcoBoost 225 6座尊领型。作为一辆中大型SUV，虽然采用三排设计，但空间感受不算差，下面就跟大家具体聊聊我的试驾体验。 第一，外观上硬汉形象足够强 美系车给人的感觉就像是一个钢铁硬汉，脸部采用比较方正的风格设计，大嘴式前进气格栅占比不小，内部银色镀铬点缀很耐看。大灯组采用分体式设计，上方是狭长的日间行车灯，下方则配备LED远近光源，从具体灯光配置来讲分别提供自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、延时关闭以及高度调节。从侧面看去，俯冲式腰线有着不错的运动感，后窗配备隐私玻璃，比较注重私密性，底部轮毂在19英寸，跟车身匹配起来显得很高大。尾部线条比较单调，跟车头相似采用方正设计，但配备贯穿式灯组成为画龙点睛的地方，下方左右双出排气看上去很美观，但实际只是一个装饰，真正的排气孔隐藏在车尾下方。 第二，内饰空间如何？ 江铃福特领裕很了解国人需求，在氛围感受呈现上比较温馨，配色上不是太深，提供双色方案，在用料上以软性材料覆盖为主，抚摸到的地方不会觉得太硬。从科技感受来讲，同样并不差，试驾车型采用7英寸全液晶仪表屏，信息显示很清晰，在其正前方是真皮包裹的方向盘，提供换挡拨片以及加热功能。而中控大屏尺寸则在12.3英寸，看上去更壮观一些，本身的车机系统实用性不大，而且支持手机互联以及OTA升级。 我自己身高在1米75，坐在前排座椅调整到最低状态，头部空间在一拳两指。前排座椅保持不变，坐在后排，两个独立座椅很柔软，并且座垫长度充足，从空间上面来看，头部空间没有太大变化，腿部空间在两拳出头，有一种头等舱的味道。第3排腿部空间相对要小一些，降到一拳的样子，但也要比很多7座版本车型更棒，由于采用悬浮式车顶设计，头部空间依旧有很好地富余。作为一个款中大型SUV，尺寸上面足够出色，长宽高分别是在4905×1930×1755毫米，车身轴距是在2865毫米。 第三，试驾表现如何？ 首先从动力角度来看，搭配了一台2.0T涡轮增压引擎，发动机压缩比在9.7，最大功率在165kW，最大扭矩在360N·m，传动系统上选择匹配6档双离合波箱。发动机输出跟常规美系车有一些区别，油门踏板响应不是太灵敏，刚开始踩下去不会觉得暴躁，而双离合变速箱确实存在一定问题，低速行驶的时候存在轻微顿挫，我自己感觉不是很舒服。从驾驶模式上来讲，提供了多种方案，除了经济模式、标准模式、运动模式之外，提供了越野模式。如果嫌动力比较太过平缓，可以切换到运动模式下，输出方面会更加线性一些，同时具备不错的推背感。 底盘上采用前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架组合。本身作为一款6座车，就是以家用为主，悬架调校同样偏舒适，面对城市的减速带，能够做到充分过滤。而在高速上行驶，悬架支撑感受不差，过弯也有足够的侧向支撑。而从驾驶手感上来讲，上手很容易，开起来比较轻盈，同时在驾驶过程中没有发现虚位现象，虽然车身很大，但通过出色的指向性，掉头停车并不是特别困难。而从隔音表现上来讲，美系车一直都是强项，福特领裕同样如此，低速的时候基本听不到发动机声音，时速超过100公里之后，车厢内部才会传递进来轻微的声响。