四轮聊车点评怎么样

作为一位媒体人，周末放假我在比亚迪4S店试驾了一辆比亚迪-秦。下面我谈一下，我试驾这台车的真实感受。试驾车版本：2019款 1.5L 自动尊贵型，指导价8.19万元。 1、外观设计 比亚迪-秦在外观的造型上十分的简约时尚，车前脸采用的大面积黑色横幅式进气格栅设计，看上去十分的大气，并且两侧的大灯设计也十分的个性，点亮后辨识度非常高。车身侧面，线条设计的可以说是非常的流畅，腰线的设计也让侧面极具层次感，但是16英寸的轮圈着实有点小了。车尾部分设计的较为中规中矩，虽然没有大的亮点设计，但是也不会给人很廉价的感觉。 2、内饰、配置 比亚迪-秦在内饰设计一点也不比十几万的合资车差，简约的空间风格中，穿插了不少带有科技感的设计。三辐多功能方向盘上的按钮，可以方便驾驶员在开车时也能使用车内的设备。在辅助/操控配置上配置了后驻车雷达、倒车影像、定速巡航以及上坡辅助等功能。 3、空间表现 比亚迪-秦的长宽高分别为4675mm*1770mm*1480mm，轴距达到了2670mm。在乘坐空间方面，我身高180cm坐进前排并调整至最佳坐姿，此时头部的空间半拳多的距离。前排座椅保持位置不变我坐进后排，这时候的头部有四指的距离，而腿部则有两拳多点的空间，还是比较宽敞的。 4、乘坐舒适性 比亚迪-秦在座椅上提供了良好的舒适性以及包裹性，坐垫较为柔软，给我的感觉还是非常舒服的。同时，全程试驾过程中，感觉在隔音降噪方面控制的也比较到位。另外，悬架方面对于颠簸的处理也比较到位，包括过坑洼路面或者是减速带的时候还是比较稳的，底盘质感优秀，稳中带韧，比亚迪秦在底盘调教上还是很用心的。 5、动力性能 动力方面，比亚迪-秦搭载了1.5L发动机，发动机最大功率80kw，最大扭矩148N·m，传动系统，匹配的是CVT无级变速箱。 6、试驾体验 在试驾的整个过程中，我感觉发动机最佳的工作区间是2000rpm之下，扭矩来到较早，高转速下潜力不大，比较适合轻柔的驾驶风格。CVT变速箱表现的不错，起步与低速情况下也挺有劲的，整体平顺性非常有保证。 7、价格方面 比亚迪-秦 2019款 1.5L 自动尊贵型指导价8.19万元，目前仅有5千块钱的优惠，然后加上购置税7248元、商业险3975元、交强险950元、车船税420元以及500块钱的上牌费，比亚迪-秦落地下来需要89993元左右。